Вирішив поміняти всі масла,
Фільтр/прокладка
Олія в коробку GM atf dextron 6
Передній міст 75w-90 acdelco
Задній міст порекомендували влити 75w-140 motul
Роздування acdelco.
Тормозна рідина
Ціна питання 267 дол Робота 89дол.
Колодки Павер стоп, перед/зад 100 дол, заміна 25 дол.
Приїхали передні важелі, наконечники рульової тяги, відправив нареставрацію (робити розбірними).
Разом, реставрація кульових 200 дол. Робота 100 дол., підійшлинижні сайлентблоки (плаваючі) На сто говорять не міняти цапфу, поміти сб.

Коментарі20
Ось що рекомендує виробникAutomatic Transmission Fluid DEXRON®VI 88861037Transfer Case Fluid - Mobil LT Transfer Case Fluid 88861950Rear Differential Lubricant (195mm Axle) (218mm Axle) Dexron LS Gear 75w90 88862624Front Differential Unit Synthetic G...
Виходить у нас ніхто не заливає оригінал, та й масла за списком доступні лише частково. По моторному General Motors Dexos 1 Generation 2 5W-30 1 л, (95599919) у нас дешевше ніж мобіл у 2 рази, страшнувато лити.
Для заднього моста має бути 75-90.
На сто сказали краще 140, нібито з ним немає проблем у авто, а на 90 буває
А що за сто? GM рекомендує 75-в90А в мотор яке масло СТО рекомендує цікаво?)
V8 GM garage. По мотору поки не заливав, буде звичайно оригінал
AcDelco огидна олія
треба було перевести на мотюль?
Так чи на мобіл.
Огидний там підшипник у редукторі, з пластиковим сепаратором, я думаю, масло картину не сильно змінить.
зараз 80% підшипників із пластиковим сепаратором.Даж високонавантажені.Нормально вони ходять
70 000 км - перебрав редуктор.
ну в перших можливо і не 70000по друге причому тут пластиковий сепаратор?
Я Вам кажу, що на cts поміняв підшипник у редукторі на пробігу 70 тисяч. Саме той підшипник, у якому пластиковий сеператор. Машину купував нову.
дик. Підшипник вийшов з ладу ж не тому що у нього пластиковий сепратор. Інакше це була б епідемія
просто цікаво що в ньому огидного? Ви його швидше за все з маслом GM плутаєте. У acdelco звичайний мобіл1
В асделко Кендра, а не мобіл. Можна в мене в бж подивитися на поршень на асделко. І на ньому до ремонту мотора був жор
Ми цікаво про одне асделко? Я сертифікацію на Росії робив (ну не я - підлеглі) - там мобіл1. Сертифікаційні доки для ввезення самого масла надає exxon mobil. упаковшик.п.с. прочитав про ваш 4 поршень. Відомий косяк 2 літрового мотора Ми і ще пару сер...
Справа не в тому що поршень розвалився, а в його вигляді. Асделко горить що сволота. Та й інфа у мене з приводу Кендра від тих, хто возить в Україну. Я колись купував асделко його ціна була 250грн за банку, при цьому мобіл американський коштував 320г...
Я воджу олію в РФ.Я займаюся (одна з моїх фірм) сертифікацією.