Покращення звуку. Частина 1. Виготовлення Саба.

Ще раз усіх вітаю.
Після купівлі машини, був здивований, що робити зі звуком. Є, алепісля моєї минулої машини в якій стояв Саб на 250 Вт, то було трохине звично. У минулій машині він займав чверть багажника, чимзавдавав певних незручностей при тому, що там був об'єм відсікубільше 500 л. Тут же маємо близько 460 л. Варіант ставити коробку убагажнику навіть не розглядав.
Стелс — ніколи не стикався... Так, вийшло б органічно, але заекспертними думками виходить дорожче, ніж те, що вибрав я.
Довго виношував ідею, що -то зварганити під сидіння, але так нічогоі не придумав. Занадто там мало місця.
Дуже заважають повітропроводи. Така маленька коробочка дастьдостатню міць басу. Та й за ціною теж дорого виходить
У результаті на очі потрапило відео (), як хлопець зробив саб намісце для запаски/докатки.

Тут треба зробити пояснення, чому я вибрав такий варіант. Багатохто скаже:як же ти тепер без запасного колеса, і так далі.
Але я, так би мовити, прорахував ризики (дуже популярна зараз тема:) і постарався їх мінімізувати. Я переважно у місті (95%).Шиномонтаж на кожному розі. Далі купив собі набір для ремонту шин ікинув у багажник. Знаю, що зараз навіть продають машини із салонубез запаски, але з комплектом для ремонту шин. Ну і останнє, якщодоведеться їхати в далеку дорогу саб легко знімається і лягає назаддокатка, або лягає в багажник (купив для неї гарний чохол))).процесу виготовлення, все робив як у відео в кілька етапів:
1. Вирізав 2 кола із ДСП. Залишився шматок від меблів.
2. Купив фанеру 16 мм. У будмагазині. Там же мені вирізали смужкунеобхідної ширини. Вона надалі загинатиметься в дугу.
3. Зробив у смужці фанери надрізи через кожні 4 см. (робити требана глибину 3/4, але щоб залишилося не менше 2х шарів).
4. Прикрутив її до кола акуратно згинаючи та промазуючи клеєм. Цейпроцес добре показаний у відео.
5. Після висихання все прошпаклював.
6. Зробив технологічні отвори (одне під кріплення докатки допідлоги, друге для того, щоб вліз мій динамік, третє підфазоінвертор).
7. У другому колі вирізав отвір під динамік та під терміналпідключення.
8. Обклеїв усередині саб шумопоглиначем.
9.Прикрутив верхню частину до першої конструкції. (тут ще згадав, що можна зробити розпірку всередині для посилення міцностіконструкції. Поставив 2 штуки симетрично біля динаміка).
10. Дошпаклював. Зашкурив. Все пофарбував у чорний колір.
11. Обклеїв верхню частину карпетом Решту не видно, та й мало булокарпета.
12. Прикрутив динамік і термінал, вставив фазик. За моїмирозрахунками внутрішній обсяг вийшов близько 35 літрів, що зазаявою виробника динаміка якраз підходить.

За витратами:
Динамік Mystery MJS-10 (200 Вт)
1160 грн
Фанера з берези 400 грн. (ще купа залишилося, робитиму для квартириСАБ; -)
Фазоінвертор 58 грн.
Термінал 112 грн.
Шумопоглинач 190 грн
<
Карпет, клей і фарба були.
/>
Головне, що вона звучить, але про це далі…
Надрізи у смужці фанери
Коло з ДСП
Прикрутило фанеру до кола і зашпаклювало
Вирізані отвори . Прикручено до основи.
Шумопоглинач всередині
Пофарбував у чорний колір
Обклеїв верх карпетом
Фазик збоку
На своєму місці
покази до об'єму короба під мій динамік
"але про це далі…
Надрізи у смужці фанери
Коло з ДСП
Прикрутило фанеру до кола і зашпаклювало
Вирізані отвори. Прикручено до основи.
Шумопоглинач всередині
Пофарбував у чорний колір
Обклеїв верх карпетом
Фазик збоку
На своєму місці
покази до об'єму короба під мій динамік
"але про це далі…
Надрізи у смужці фанери
Коло з ДСП
Прикрутило фанеру до кола і зашпаклювало
Вирізані отвори. Прикручено до основи.
Шумопоглинач всередині
Пофарбував у чорний колір
Обклеїв верх карпетом
Фазик збоку
На своєму місці
покази до об'єму короба під мій динамік