Навчився паяти дроти, Оживлення мерця продовжується. Машині можу приділити пару годин надень, тому справа рухається не дуже швидко. Але прогрес вже є, булиі труднощі. Виявляється на byd f3 з двигуном 1.6 не продаютьпроводку двигуна, не нових, не на розбірках, навіть у Китаї такогонемає.У зв'язку з цим довелося розпакувати вбиту горе електрикамита щурами проводку і кожен провід вирізати і впаювати новийшматок. Після ремонту проводки двигуна і проводки паливного насоса, машиназавелася і з'явилися нові питання.Не працює лямбда, сильно гудепідшипник первинного валу, залягли поршневі кільця.Так ще, непрацює аварійна сигналізація і поворотники, на запобіжникхарчування приходить, запобіжник у порядку, а ось де знаходитьсяреле, фіг його знає, якщо хтось в курсі, буду вдячний заінформацію. Ну а я продовжую працювати.
Коментарі10
Реле аварійки знаходиться справа (пристебнуто) на блок запобіжників у салоні ліворуч від керма за маленьким бардачком.
Вже знайшов, роз'єм, реле немає зовсім, тобто його зняли і все.
Відмінність у проводках між 1.5 і 1.6?
Так, звичайно є. Інше розташування датчиків, їхнє розташування. Наприклад на 1.5 два датчики лямбда парасолька, в 1.6 один
Помиляєтеся. У мене Mitsubishi 1,6 і ДВА датчика кисню (лямбда-зонда)
А в мене один
Так може у вас обманка стоїть замість датчика? Які мізки на вашій машинці Бош чи Делфі?
Делфі
1.6 - китайка. А в китайки BOSCH не ставили.
Також 1.6 міцуба, 2 датчики коштує!))