Ну ось витрата переступила 15 літрів. Хоча до цього максимум було13 літрів і то в морози-снігопади.
До діагносту їхати далеко — магазини запчастин під боком< br/>
Головна особливість — обороти рідко опускаються нижче 1000
Свічки — нові
Заслінку нещодавно промивав (раніше допомагало)
Читав про ДПДЗ — може у ньому бути проблема?
Ваші думки, добродії? , PCV, заслінку.
Залив 95-Pulsar на Glusco (колишня ТНК) і про диво змішану витратувпав до 9 літрів! (40 км траси, правда з вантажем + 110 кмпорожнього Києва + постійно оліла грубка, підігріви, фари + 1година стояла на неодруженому)
Всім дякую!
Зараз тестую трасову витрату)
Цікаве зауваження
Якщо включити запалення та почекати поки згаснуть контрольні лампи, то оберти на холостих менше 1000, а якщо відразу завести, тотримаються в районі 1000. Хм. Чи може з паливною щось не так?
Коментарі11
Після того як завів машину, прогрів, проїдь пару кілометрів і зупинись спробуй рукою нижній патрубок радіатора, якщо холодний, значить проблему з витратою можна вирішити тільки вставивши між радіаторами кондера і двигуна картонку або фанеру! Термоста...
До речі, подивлюся патрубок. Я теж думав) Але поки витрата по порожньому Києву впала до 9 - промив майже всі датчики і дросель карбклінером.
Олексій? якщо не складно, то детальніше для ... еммм ... початківців (читай-нічого не зрозуміли)
Що саме не зрозумів?
між радіаторами кондера ... це де? у кондера теж свій радіатор? просто сьогодні помацав нижній патрубок радіатора, як ти писав, і дійсно-холодний. Виходить цей патрубок варто відгородити картонкою (або фанерою) від холоду з вулиці, що надходить через...
Так, у тебе 2 радіатора! Спереду кондера, ззаду двс і 2 вентилятори так само, між радіаторами є щілина, встав картонку (у мене фанера 2мм) на всю ширину між ними до упору вниз, зверху обріж щоб трохи виступало і не заважало закритися капоту, навпроти...
А влітку яка витрата?
я з кондиціонером їжджу влітку Києвом з пробками 10-11 бенза, коли місто порожнє і без кондея 8-9.
Перевір на підсмоктування повітря, як варіант. Чек не горить?
Чек не горить. Ти маєш на увазі - герметичність всього випускного тракту?
Не всього, після дроселя ... Наприклад на форсунки побризкати карбклінером, на прокладку між головкою і впускним. А взагалі, шукати можна довго і завзято ...