Гвинтова підвіска BC Racing

Будь-яка поломка веде до поліпшень або тюнінгу, так само трапилосяі в мене. А все почалося одним вечором, коли виїхав вигуляти авто ілопнула пружина. Задньої частини били відгуки, але в мене лопнулапередня ліва, на повороті, коли було навантаження на ліве колесо іна трасі був перепад по висоті (хвиля) Добре, що трапилося всеблизько 11 вечора, за містом - трафіку немає, можна повзти зішвидкістю 20 км Так приблизно через 1-2 години я добралася доміста, а далі було весело - так як колесо сховалося в арку то кермоповертати до упору не можна (колесо третий об крило).Тому поворот в90 градусів потрібно проходити в декількох підходів 😃.

Наступного дня почалися пошуки, спочатку пружини, хотілося трохизаниження:
— EIBACH:-35 перед, -30 зад
— H& R:-20 і -10
— ST:-20 і -10
З того що вдалося знайти, то всі бренди вказують різницю зі спортпідвіскою, а вона їде нижче стоку на 10 мм. Зупинив свій вибір наST suspensions, це суббренд KW і кажуть, що їхні койловери схожі поконструкції, тільки інші матеріали використовуються (дляздешевлення). Також з ними було простіше по доставці. Далі вирішивзамовити весь комплект пильовиків, відбійників, болтів та іншихдрібниць. Все куплено оригінал, окрім опор, вони є Lemforder.

Запчастини на фото:L65006
Також важливий нюанс — підсилюючі пластини. Перед захистом склянкивід деформації (стають схожі на шапку гриба), задні пластини чистодля страховки. Детально ця проблема описана на форумах e46. А такяк склянки (та й підвіска) у е46 і е85/86 ідентична по конструкції, то посилення точно зайвим не буде. Далі стійки, з ними все складно.Після 100 500 гілок форумів та оглядів, зупинив свій вибір на KoniSport. Замовив у оф представника, але мене попередили, що їх внаявності ніде немає і це буде замовлення на завод, виробництво до1 місяця, ну і + доставка. Замовив, пройшов 1 місяць, дзвоню тапитаю коли буде доставка, на що мені кажуть що завод продовжив часвиготовлення мого замовлення та бла-бла-бла, нові рядки невідомі.Добре, замовляю Bilstein B6. Чекаю ще місяць, та ж картина, вже непам'ятаю, що саме не так, але треба чекати ще мінімум місяць, аможливо і 2-3. Тут я розумію, що це знак і потрібно ставитикойловери 😃. Пригадую, що один кілька місяців тому вивчав цепитання на e30 і купив собі BC Racing. Замовляю і собі BC Racing BR- РА тому що:- необов'язково робити заниження, можна залишити настік висоті. - можна окремо вибрати жорсткість пружин (я вибравстік - 7/10 )
— є регулювання підвіски, діапазон 30 кліків (комбінований:відскок +стиск)
— алю опори стійок з регулюваннями (камбер, кастер) або сток (гумові)
— модульність стійок — у разі поломки не потрібно купувати всюстійку, можливо купувати окремо деталі

Так як це немасове виробництво, то час доставки незалежний відпопулярності автомобіля, завжди йде замовлення під виготовлення назаводі. Один місяць очікування та стійки в гаражі. Процес установкивідносно простий, можна подивитися як це роблять на e46. Хіба щодоступ до задніх склянок на купе трохи відрізняється:Ще трохи фотоцієї краси:Стік vs BC Racing
Перші відчуття від підвіски - точно не гірше стоку, навіть призаниженнях на ~1.5 см, я б сказав що стало м'якше 😃 . Але є двавеликі але. По-перше, старі стійки вже були старі та втомлені (саміне поверталися після стиснення). По-друге, перший виїзд накойловерах бив на нових дисках, які легше на ~6 кг на колесо, алепро це у наступному посту.

Тізер