Всім привіт. Давно нічого не писав, робота, чи знаєте) Цей постприсвячу вихлопу.
Встановлено повністю титановий вихлоп, з новими резонаторами.Поодному резонатору на кожен патрубок на відкритих заслінках і по 2резонатори при закритих.Так само зварені і встановлені безкатовідаунпайпи.Зізнаюся чесно - звук на трієчку, більше ніколи неробитиму кастомний вихлоп ... Видалення котів, як тут багато хтомені доводили - буде відчутний приріст потужності - насправді, грішціна цим словам. Після видалення катів, отримав наступне - пекельнусморід вихлопу, смердить прям огидно. Цей сморід тягне в салон, відзапаху роз'їдає слизову носа і сльозяться очі, відповідно смердитьвихлопом і весь салон... Тепер я і мої знайомі смердять якмашиністи. Тому спортивні кати. Подумую щоб купити готовий вихлопвід іменитих виробників і вже вивести труби у потрібні місця. Всімпорадникам з приводу порятунку від катів — дякую за урок… Поки щовиношую в голові ідею покупки вихлопу від Corvette C7 (Akrapovic)та подальшу адаптацію під своє авто. Фото див. Нижче. Завтра
напишу про Пневму (це буде довгий піст).
Коментарі20
Колгоспна циганщина. Інженери BMW втратили дар мови і гикають.
Порадники звичайно красені!
А чи не варіант був доопрацювати Акрапович? Або вивести труби від клапанів у центральну насадку мало місця? Так, виходять труби з глушака в сторони, але якщо місце дозволяє, то потім можна направити їх назад у центр. Довжина тракту зміниться не насті...
Павло))))) Найпростіший варіант взяти бочку без нічого акрапович, d1sfhav1wboke3.cloudfront…b5feb83e733_Generated.pdf номер 6 на малюнку, і за місцем все доробити
виглядає він стрімкувато, якщо чесно)
Акрапович вирішить проблему!)) машина звичайно ідеальна!) зі смаком порядок 💪🏼
Виглядає жахливо, зварено не акуратно. Запах однозначно від того, що січе. Завжди домовляйтеся з майстром про те, що платите за результат, а не за спроби.
www.hamann-motorsport.com…uning/bmw-x6m-f86-tuning/Можу запропонувати повний вихлоп Hamann зі спорт катами
Приріст потужності при видаленні катів спостерігається переважно на старих авто, оскільки ці самі кати забиваються в потерть і не дають виходу газам. Як такого приросту по суті немає, водій з часом звикає до задушеного мотора, а при видаленні двигун ...
Титан сила! )) А взагалі і їжу зрозуміло, що на безкаті смердить буде ... Але на прямотоці приріст мощі по-любому більше, ніж з рейс катами ...
Насадка лють взагалі) головне, що ексклюзивна))
бубубуубуб нормально робить?)
На неодружених та й на оборотах вище 4000, у найчастішій зоні 1000-4000 стоїть гул
Ну, правду кажучи, на жаль, ваш зварений) вихлоп і на вигляд не вселяє довіри. Що вже говорити про збільшення ... Ось поставте акрапович і зрозумієте де збільшення! Удачі!
Проблема була через будову заднього бампера, який йшов у комплекті від Lumma, вони зробили свій вихлоп і зробили його по центру, саме з цієї причини була кастомізація.
титан завжди дивно звучав
Титан чудово звучить на суперкарах, де саме високі частоти вихлопу - Ламбо і Феррарі тому приклад. А від кросовера чекаєш брутальні низи.
У них атмо мотори, а на турбо, наприклад гтр звучить дивно, а щоб була надбавка від декату треба під цю справу прошити
instagram.com/p/BNaSlaxDThX/Навіть кати заводські) Fi кращий звук
Від видалення катів смердіти в салоні не буде, це я зі свого досвіду кажу, , явно десь січе. Що стосується звуку вихлопу то проблема як у самих банках так і в компонуванні.