Одразу після покупки вирішив прибрати запасне колесо з багажника.Зараз це опція і продається за гроші. Але мені здається немає сенсув докатці, за наявності коліс RunFlat. Плюс звільнилося багатомісця під підлогою в багажнику, та й мінус 30 кг ваги.
Справа випадку)) Можна кататися з докаткою і 20 років без проблем, а як прибереш з багажника, наступного дня можна і потрапити… Бажаю щоб цього не сталося)) На початку 90-х минулого століття пам'ятаю їздив на Вольво 340, так там докатка з причиндалам...
2 знайомих вже проїхалися на спущеному колесі і в брухт гуму. У місті проблем немає, але на трасі потрапити можна. При чому тут 2 або 3 колеса не зовсім ясно 🙃
Все залежить від умов експлуатації. Якщо їздити тільки по місту - то докатка просто зайва вага (при встановлених шинах Runflat). Але якщо виїжджати далеко на природу, їздити по вбитому асфальту і т.п. , ніж вбити основну шину.
За кермом 20 років, на звичайних шинах і ще жодного разу не було пробитого колеса. Не розумію, що потрібно зробити, щоб заробити прокол. Але навіть якщо так вийде, раз у житті можна витратитися на евакуатор )
Бічний поріз і rft не врятує. Якщо далеко від МКАД не від'їжджати, то і звичайних шин достатньо. А якщо на Волгу порибалити, то чекати евакуатор пів дня. не зовсім хочеться. А, так так! RFT рулить
Коментарі15
Знаєш російську приказку?! Береженого-боже береже! Поклав би ти її на місце і був спокійний!
Я і так більш ніж спокійний. Для цього ранфлет і потрібні.
Справа випадку)) Можна кататися з докаткою і 20 років без проблем, а як прибереш з багажника, наступного дня можна і потрапити… Бажаю щоб цього не сталося)) На початку 90-х минулого століття пам'ятаю їздив на Вольво 340, так там докатка з причиндалам...
Все вірно. Але я волію викликати евакуатор кілька разів. Чим все життя тягатися з непотрібною доважкою
У такому разі що робити будемо? Якщо що, евакуатор туди, де це трапилося не доїде фізично. Хоча про що я, машина чисто по місту ж.
Дарма ви так, проїхавши на спущеному ран флеті тривалий час, є ймовірність, що покришку просто викинете. Десь на трасі може цілком знадобитися.
А раптом 2 або 3 колеса проб'ються? З такою логікою можна весь багажник забити колесами та возити їх.
2 знайомих вже проїхалися на спущеному колесі і в брухт гуму. У місті проблем немає, але на трасі потрапити можна. При чому тут 2 або 3 колеса не зовсім ясно 🙃
Звідси висновок не треба їздити на спущених колесах ) а краще взагалі не пробивати. У мене 20 років якось виходить.
Ну в ідеалі, звісно)
А чим воно там заважає під підлогою багажника? 30 кг це ж безпружинна маса, для такого бегемота ні про що)
Окрім ваги, мені важливий обсяг багажника. Зараз майже кожен день є необхідність багато перевозити речі.
Все залежить від умов експлуатації. Якщо їздити тільки по місту - то докатка просто зайва вага (при встановлених шинах Runflat). Але якщо виїжджати далеко на природу, їздити по вбитому асфальту і т.п. , ніж вбити основну шину.
За кермом 20 років, на звичайних шинах і ще жодного разу не було пробитого колеса. Не розумію, що потрібно зробити, щоб заробити прокол. Але навіть якщо так вийде, раз у житті можна витратитися на евакуатор )
Бічний поріз і rft не врятує. Якщо далеко від МКАД не від'їжджати, то і звичайних шин достатньо. А якщо на Волгу порибалити, то чекати евакуатор пів дня. не зовсім хочеться. А, так так! RFT рулить