після великого ремонту, що і як
привіт усім, хто не байдужий до автомобілів. Бублик буввідремонтований в макстранс у Києві. Молодці, залишивсязадоволений, рекомендую. Тепер що змінилося. Зникла повністювібрація при наборі швидкості в режимі D, зникло плавання оборотівна 4-5 передаче.Коробка в цілому стала плавніше перемикати передачівгору.Теперь запам'ятайте, коли ставите бублик, там є сальник, міняйте його тільки на оригінал, ніяких аналогів.Я вирішивпоставити аналог за 300 (оригінал 750 ) в результаті після установкикоробки все було з****** рівно 5 днів.Через ці 5 днів коробки приперемиканні з 1передачу на 2-ю коробка почала закушувати, тобтовона намагається переключити але закушує і оберти ростуть алемашина не їде і коробка падає в аварію.При заміні бублика маслобуло помінено повністю з фільтром через 30 тис км.Старе маслозлилося чорне але без стружки.Я перелякався що нове масло всевимило. Коробці з боку бублика, в результаті економія моя вилізла взайві 150 доларів. Так само замінив сальник коленвала, те ж берітьоригінал, він не надто дорогий. Була замінена роздатка у зборі, були клацання. Фото з ремонту немає вибачте, було не до цього.Тепер про сумне. Стругачки при зупинці нікуди не пішли. Пінок пригальмуванні, коли коробка перемикає з 2-на 1 в режимі D. І навітьне стусан а навіть закусування. У режимі S закусування немає, але євідчутний стусан. І не має значення, гаряча чи холодна, різкетоможення чи плавне. Тобто ні. Помилок по коробці немає. Поки щокатаюся як є. Олія з фільтрами кожні 6-7 тис. Так само змінивсвічки. Вирішив зайнятися зовнішнім виглядом. Пофарбував переднійбампер, він до речі оригінал Шніцер, був приємно здивований).Зробив щось газового обладнання, замінена магістраль, фільтра на6тис. Фільтра в мотлоху з піском у відстійнику на 6 тис! !! А такбегемот носиться по Харкову, і звертає на себе увагу. По коробцічекаю порад. Порився у телефоні фоток з ремонту не знайшов, ось щоє. Успіху всім, дякую






Коментарі18
У мене теж є стусан на гальмуванні, але тільки на прогрітій, на холодній все вогонь. Їжджу або в нейтраль вибиваю перед зупинкою або на ручному гальму і на стоїть перемикаю сам на 1ю. Є рецепти з лікування?
якщо тільки на гарячу то може у тебе перегрів коробки, подивися через комп
Помилок немає. Вгору взагалі ЗБС, як і вниз, до першої. Хочу змінити масло з фільтром і термостат акпп, сподіваюся вирішити проблему. Чи ні?
термостат можливо вирішить проблему з стусаном, але заміна олії з фільтром не допоможе. якщо у тебе коробка затягувала б і довго перемикала то та заміна допомогла, і ОБОВ'ЯЗКОВО якщо ти не знаєш чи змінювалося масло, то змінюй його частково, кожен ра...
А що таке частково? Я так розумію ПОВНІСТТЮ олію і неможливо змінити. І що ВСЕ вимиє?
частково для початку 2-3 л. злив і нове залив стільки ж. нове масло почне все чистити в коробці, бруд метал, і виробку з фрикціонів. вимиє воно все відмінно, але після цього, у тебе не будуть фрикціони тримати тиску не будуть, і коробка може падати в...
Зрозумів, дякую. Якщо фільтр міняти на кожній такій заміні - накладно!))
я тебе розумію але це дешевше, ніж потім віддати 600-800 баксів на ремонт, або заміну коробки. враховуючи що нас оточують більшість рукожопів
Просто якщо фільтр змінювати масло ж зливати більше ніж 2-3 літри, як тоді? Підмішувати чи що?)) Або воно 2-3 і зливається?
масло у нас зіллється 6-8 літрів, у бублику залишиться 3-4 л, не все зливай ось і все
Адаптації скидали?
звичайно скидали
А що за обважування
schnitzer передній і задній бампер, накладки на педалі, є ще диски r21 але всі вони варені, і чіп мотора
Продаєш штоль
неа, він зі мною надовго
Соліноїди )
те ж думаю що вони, але думки поділяються, кажуть гідроблок