Ось зараз напишу непопулярні речі і в мене полетять гниліпомідори.
Але я вважаю, що довкола розлучилися автоцигани, які намагаютьсязаробити на нашому браті пропонуючи те, що насправді нафіг нам непотрібно.
Отже, поїхали:
1. Чіп-тюнінг - вбивця двигунів Машині з потужністю понад 200 к.С.Целофан:Наступний господар скаже "дякую", свою машину бережеш недля себе, а для іншого 3. Вирізати каталізатор, заглушити ЄДР, даунпайп - убий екологію і смердючій машині ззаду
4 Дітейлінг, озонування салону - раніше називалося комплекснемиття, але тепер за неї ж можна брати в 2-5 разів більше 5.Обважування від дядька Васі - закіс під світові бренди
Кодування - додай собі ще опцій, які тобі нафіг не потрібнінасправді Що ще додамо?
Коментарі20
Підхід до вищеописаного для мене не близький - суть у тому, що попит породжує пропозицію. Адже вам не нав'язують ці послуги. Зі своїм автомобілем кожен вільний робити, що забажає, з урахуванням можливостей і меж фантазії. Ви можете купити авто і нічо...
Чип-тюнінг наступний господар не скаже дякую але від своєї машини кайфуєш. Наноплівка, антигравійка та інша лабуда жовту плівку на протитуманки не чіпай! самий за 100 р. раз на місяць наше все. Кодування - додай собі ще опцій, в кіберпанку так все ро...
З чіпом і плівкою не згоден. Грамотний, не безкомпромісний чіп дуже помітно прибирає затупи, зроблені для екології та економії, і робить авто набагато приємнішим. А плівка дозволяє при трасовій експлуатації не фарбувати щороку бампер і капот і не мін...
що я щойно прочитав? - Ти в собі автор?
Він у собі.
сам у собі)
Все сказане - в точку, особливо про чіп-туніх коли брудний гаражний Васек з ноутбуком вважає себе розумнішим за лохів-інженерів автоконцерну, що створюють двигуни.
Як бути із заводським тюнінгом двигуна, який ставить дилер, зі збереженням гарантії?Я не намагаюся з вами сперечатися, просто кажу що ви не маєте рації.
Покажіть, будь ласка, на будь-якому оф. сайті будь-якої марки таку послугу, якщо вона офіційна, розцінки та опис збереження гарантії.
Якщо пункти 1,2,4,5 ... ще можна якось оскаржити. Наприклад завод виробник іноді пропонує кілька прошивок для одного двигуна (наприклад під місцеві реалії, податки тощо). А колгоспне обважування можна виконати досить не погано(не скловолокно звичайно...
Пане… підкажіть хороших чіпувальників пліз… Україна… Запоріжжя… Дніпро… Харків…
Дуже часто існує думка, що слюсар дядько Вася з сусіднього сервісу, приятель, сусід і всі разом однозначно знають набагато краще, ніж виробники автомобілів (тим більше, що вони вже сто разів так робили)І колгоспний Хтось кладе Пріори на асфальт, хтос...
За лід лампи в руки насрать. Це не тюнінг, це ублюдтсво до оточуючих.
Якщо колгосп - згоден. Але є моделі, які спочатку випускалися з галогенами, а потім рестайлінг і льоди. Заміна фар (модулів) на лід - нормальний варіант. Але повторюся з налаштованим світло-тіньовим кордоном. Якщо встромили потужний світло, що лупить...
От не потрібно всіх тримати за парафіян секти ЕрікДавидича. НЕ БУВАЄ конверсії з галогену на ЛІД. Ніт жодної сертифікованої лід лампи. Це категорично заборонено законами. Не потрібно сюди оффроад рішення за вуха притягувати, і те, це китайський завод...
Дядьку, прокинься, багато років автомобілі в стоку комплектуються діодною оптикою прямо на конвеєрі, а багато і з активною, вона за кут світити вміє, коли ти повертаєш! Ти з якого століття з'явився тут?)
Я приблизно з 14 століття. До Різдва Христового. Відстав дуже від життя. Буду вдячний за тип цоколя для матричної світлодіодної оптики, скажімо W222. А то згоріла, на Алі і в магазинах нема, брешуть напевно, не хочуть продавати. Там Н1 або Н7? Фара т...
Бує)
В криє, а.
Ще забув дописати що 1. Мити машину безглуздо, все одно забрудниться. 2. Великі диски - вбивця гуми. Більше 14 дюймів взагалі не потрібно. , та й лагодити 15 власнику буде дорого.