Три горді яструби!

Нарешті дозрів написати про міні-тест трьох машин в одній "ваговій"категорії) Все це сталося в поїздці, в яку я поїхав з сім'єюнаприкінці літа. Що їздили туди трьома сім'ями, я на своємуБаварському малюку, мій кум на Toyota LC Prado і ще один друг наInfinity FX37S. Колоні був я і мій кум.Їхати разом з Прадіком булодуже важко.Якщо мені на Беху обгони були тільки в кайф, то Тойотіце давалося вкрай важко, мощі у японця не було зовсім, на обгін3-літровий "трактор" не тягнув зовсім.( Але в результаті дісталисяв санаторій, оселилися і наступного дня підкотив наш дружбан на "фініці". І тут почалося, дружини по магазинчиках, а мужики вресторанчик, по крушці пива і ділиться відчуттями від своїх машин)Кума Тойота влаштовує, тому що він по життю нікуди не поспішає, амашина потрібна для перевезення габаритних вантажів і квадрика надачу) Найбільше з нас "плакався" власник фініка) Їздить в основномуна круїзі, тому що він шокований витратою, тільки піде на обгін івідразу витрата в районі 19 літрів по трасі, в окремих випадкахвитрата стрибала і до 30 літрів. Він часто подорожує і в аеропортприїжджає своєю машиною, але і тут не все так просто) Багажник тамзовсім нікудишній, хто бачив, той зрозуміє. Валіза і сумка вбагажник вже не влазять( Сумку в салон доводиться кидати.) Їздив яна тій і тій машині, так що пишу ті речі, з якими я сам зіткнувся)На фініці стоять 21 диски (не ран флет), але жорстка вона жахливо.Хто говорить мені, що мої 20-і на ран флеті це табуретка, то впорівнянні з інфініті у мене верх комфорту, а там все сумно) Мотору фініка досить хороший, на обгін йде не погано, а ось коробкаостаннім часом на Багато японців "тупувата", потрібно вже щось їмнове вигадувати. Кілька років тому я і собі хотів взяти дизельнийПрадо, але й добре, що не купив, і не думайте, що в мене якесьупереджене ставлення до Toyota, просто у самого був і Прадо впопередньому кузові і короля дружини з жахливою коробкою ідвохсотий з мотором 5.7, але для мого стилю водіння Toyota зовсімне підходить.
< /p align="justify"> p>
Але в цілому для спокійних і працьовитих людей, Прадо цілкомпідходить, а ось Інфініті це такий специфічний фрукт) Не кожномувін зрозумілий і цікавий) І ще один нюанс - якість матеріалів. Цевічна проблема японців( На Прадо з пробігом 75000 км шкіра не вдуже хорошому стані, тріщини та зморшки на всіх сидіннях, навіть назадньому дивані. У Інфініті пробіг 22000 км, передні сидіння завждив накидках, але шкіра в поганому стані для такого маленькогопробігу, власник за цією шкірою доглядає (вона ще йкремово-біла), але сидіння і кермо вже не мають товарний вигляд (тьху-тьху з якістю обробки у баварців ситуація набагато краща)
Але всі мої враження — це суто моя думка) Всім удачі і любите своїхзалізних коняк! )
>