2.5 роки за кермом баварця)

Рейтинг у баварського малюка впав трохи, так що потрібно трохирозповісти про експлуатацію. Прояснити, що та як. Днями вже пробігперевалив за 50 тис. Км. Відмінний! Попереду нас чекає "грандіозне"ТО із заміною гальмівних колодок, дисків і, можливо, ще чогосьцікавого) Про це ТО напишу обов'язково, а то зараз тенденція надрайві не зовсім ясна.Все щось тюнінгують, покращують, а прозвичайні нюанси експлуатації давно ніхто не пише Будемо намагатисяцей недолік виправити; ) Пару слів про зимову експлуатацію Біхи.Таце ж xDrive - взимку ніяких проблем не відчуваю) Машина на НовийРік на вулиці простояла 8 днів без руху (температура була -14/-20)завелася "тьху-тьху" без єдиного натяку на якісь проблеми ікомп'ютер поводився адекватно) Та ще й гума нова виявилася дужепридатною. Напевно варто написати про неї в наступному записі. Такщо їздимо і радіємо;

Судячи з записів різних власників, зараз нові ікси піддаютьсякритиці. Ну дайте хоч я свого похвалю:Ну за що критикувати саме мійапарат? Ну якщо баварець приносить мені насолоду, то я про це ірозповідаю. Я ж не якийсь журналіст, якому представництво якоїсьмарки заплатило, і мені треба відпрацювати все до копійки. Є якісьзапитання/зауваження обов'язково про це напишу. Ще такий плюс БМВ, знайомі кажуть, настав час міняти ікса на щось нове. Вирішив явивчити всіх конкурентів на ринку. Седани завзято не розглядаю, унас нічого в країні не змінилося, на жаль. Хоча ні, брешу, змінилося! Ямок у моєму районі все-таки більше стало) Так що в полізору лише кросовери, джипи та їм подібні. ГЛЕ (не купе) вжезастарів, час його кардинально оновлювати. Порш Кайєн — придатнийваріант, хоча на нього теж чекають кардинальні оновлення, але вінна порядок цікавіший за Мерса. Але цікаво вже дивитися у бікабсолютно нових автомобілів. Дуже довго їздив в автосалон Вольво івиглядав новий XC90, я так часто у них бував, що мені навітьзапропонували приїхати на першу презентацію нового Volvo S90 вУкраїні)

Шведи справді створили красеня)
Але повернемося до XC90. Машина приваблювала своїм дизайном, та йдосі подобається, але двигун всього 2 літри. Витрата майже така ж, а в деякому випадку навіть більша, ніж у БМВ, а динаміка гірша.Більш потужний гібридний мотор T8 не розглядав, тому що є затятимшанувальником "солярки")) Ось цей чортяка в комплектації Excellenceстоїть так само як і новий RR Vogue. Чума))
Але щось ми відійшли від нашого баварця до шведських лісів)) Так дочого я веду, поки заміни ікса не видно. Мотор 30d не має рівних уплані економічності та динаміці. Витрата радує око) По трасі наданий момент з дуже поганою якістю дорожнього покриття нерозженешся, зате комп'ютер показує дуже приємні цифри) 5.7-6.1літрів - шикарно. У дружини вдалося витягнути 5.2, але це на межіфантастики. У місті зараз піднявся до 8.3, але тут ніяк по-іншомуне вийде) Висновок - бумер залишається в сім'ї.) Так що, дорогічитачі, я на місці та на сторінці ікса з'являтимуться нові записи зцікавими темами)
< /