Заміна мастила в АКПП + ДВС + Чищення дренажів

Зараз пробіг 192 тис км, минула заміна масла в АКПП була на пробігу120 тис. Км.
Заміна масла в коробці це найкраще що я зробив у цьому автомобілі, коробка працює як нова.
✅тепер при включеннях драйву повна тиша, ніяких поштовхів .
✅Між 2 і 3 передачею раніше затягувалися оберти не критично, але цевідчутно, тепер все чітко .
✅ при низьких обертах на підйомах відчувалася невелика вібрація, тепер все чудово. До цього звичайно були замінені дві опори двигун+ опора коробки + муфта + підвісний і схоже мета досягнута :) Нацьому ж сервісі замінили масло в двигуні, все стандартно.
>

І почистили дренажі, на минулому ТО рекомендували це зробити, алевирішив як завжди сервісу потрібні гроші та додаткові роботи 😁
Але потім побачив цей запис на драйві :https://megadriver.org/logbooks
з фотографіями що витягують з дренажів і що там знаходяться блокикерування. Коли дренажі забиті, блоки просто плавають у воді.Відразу зрозумів, треба робити. І тут же прописали датчик світла, після заміни лобового некоректно працював, його треба прописувати.Інакше проекцію вдень майже не видно і постійно працює ближнєсвітло в режимі авто. На фото:440000