Муфта 17 41 7 504 732
День 1
Далі домовився поміняти її у понеділок (7 квітня) Здавалося б, щоможе бути простіше? Приїхав на заміну і не знаю як, але рукожопиймайстер примудрився розламати трубочку, яка йде від розширювальногобачка до радіатора.
11 53 1 439 123
Партнамбер 11 53 1 439 123. Муфту зняти так і не зміг. Дзвонюзамовляю нову. Колгосп ця трубочка прийде лише у середу. Залишатимашину там явно не хотілося. Тому було ухвалено рішення тимчасовоперетворити X5 на КамАЗ. В антибумері, пам'ятаю, двірники відкамаза поставили, а я поставив від камаза мідну трубочку (до речі, коштує лише 45 грн метр! , а оригінальна пластикова — 460 грн).Рушкірий майстер поставив її і навіть пофарбував з балончика.Взагалі краще б не фарбував, тому що вона вистрибувала з пазів наямах і торкалася шуму під капотом, а так як фарба нагрівалася, нузагалом трубочка була вся в ворсі. В принципі все одно, але виглядпід капотом дуже не радував, а ще ці хомути з нержавіючоїсталі.
Самодельна 11 53 1 439 123
Сервіс було вирішено змінити. Муфту не змінили, затепримудрилися поламати машину. Про відшкодування не йшлося, бо типувона в мене розсохлася і він тільки доторкнувся рукою. Гаразд, горіти вам у пеклі, 460 грн не така велика втрата, спишемо напрофілактику для машини.
Їду до друга, який мені за 5 хвилин знімає муфту. Все було б добре, але, як виявилося, до мене хтось наколгоспив у мене була муфта відE39. Візуально вона дрібніша і мою нову муфту не можна буловстановити в сам вентилятор. Ось що в мене стояло:11 52 7 505 302 (муфта на 3 болти, у мене на 4 болти має бути)
11 52 1 712 058 (вентилятор, 420 мм) Сам вентилятор теж набагатоменше, ніж повинен бути — 420 мм проти 470, та й форма у нього дещоінша.
"радості" не було межі. Робити нема чого — замовляю вентилятор 1741 7 504 732. Тут тільки оригінал, бо всякі фебі та топрани взимку, коли пластик дубіє на морозі, розлітаються на всі боки. Вентиляторбуде лише у вівторок.Щоб не гаяти часу, продіагностували машину, все нормально, помилок не було (якщо не вважати, що машина лаєтьсяна відсутні датчики тиску в шинах і одну планку підсвічуванняномера). ), що не може не тішити. Також днями машина почала лаятисяна задні ПТФ, що не горять, — CHECK REAR FOGLAMPS. Розібрав, почистив контакти, роз'єми, поставив нові лампочки (до речі, старівиявилися цілими, але я думав, що вони згоріли, а виявляєтьсясправа була в контактах, адже уазик не новий — 12 років).
>
День 2
Отримую вентилятор. На цей раз все пройшло гладко. Вентиляторвстановили, сфоткати забув, зате сфоткав старий вентилятор, якийстояв у мене. Видно, що муфта впала смертю хоробрих — вона вся вмаслі та бруді:Те, що в мене стояло Фото в зібраному стані. Вседобре, але мусолить око саморобна трубочка у стилі колгосп великедишло.
Зібрали
Заодно почистили радіатори та перевірили температуру. Машина впринципі і так не грілася, більше 108 градусів я не бачив, тепер непіднімається більше ніж 105. Результат є. Додатковий вентилятор вжене вмикається. Трубочку, але встановити вийшло тільки у четвер.
У результаті замість заміни однієї муфти було замінено крильчатку, злощасну трубочку, проведено діагностику, почищено радіатори, відремонтовано задні птф. Залишилося заправити кондер :) Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей. Але є йприємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокрема добовийпробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я таки цезробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.
"також днями машина почала лаятися на задні ПТФ, що не горять, —CHECK REAR FOGLAMPS. Розібрав, почистив контакти, роз'єми, поставивнові лампочки (до речі, старі виявилися цілими, але я думав, щовони згоріли, а виявляється справа була в контактах, адже уазик неновий — 12 років).
>
День 2
Отримую вентилятор. На цей раз все пройшло гладко. Вентиляторвстановили, сфоткати забув, зате сфоткав старий вентилятор, якийстояв у мене. Видно, що муфта впала смертю хоробрих — вона вся вмаслі та бруді:Те, що в мене стояло Фото в зібраному стані. Вседобре, але мусолить око саморобна трубочка у стилі колгосп великедишло.
Зібрали
Заодно почистили радіатори та перевірили температуру. Машина впринципі і так не грілася, більше 108 градусів я не бачив, тепер непіднімається більше ніж 105. Результат є. Додатковий вентилятор вжене вмикається. Трубочку, але встановити вийшло тільки у четвер.
У результаті замість заміни однієї муфти було замінено крильчатку, злощасну трубочку, проведено діагностику, почищено радіатори, відремонтовано задні птф. Залишилося заправити кондер :) Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей. Але є йприємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокрема добовийпробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я таки цезробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.
"також днями машина почала лаятися на задні ПТФ, що не горять, —CHECK REAR FOGLAMPS. Розібрав, почистив контакти, роз'єми, поставивнові лампочки (до речі, старі виявилися цілими, але я думав, щовони згоріли, а виявляється справа була в контактах, адже уазик неновий — 12 років).
>
День 2
Отримую вентилятор. На цей раз все пройшло гладко. Вентиляторвстановили, сфоткати забув, зате сфоткав старий вентилятор, якийстояв у мене. Видно, що муфта впала смертю хоробрих — вона вся вмаслі та бруді:Те, що в мене стояло Фото в зібраному стані. Вседобре, але мусолить око саморобна трубочка у стилі колгосп великедишло.
Зібрали
Заодно почистили радіатори та перевірили температуру. Машина впринципі і так не грілася, більше 108 градусів я не бачив, тепер непіднімається більше ніж 105. Результат є. Додатковий вентилятор вжене вмикається. Трубочку, але встановити вийшло тільки у четвер.
У результаті замість заміни однієї муфти було замінено крильчатку, злощасну трубочку, проведено діагностику, почищено радіатори, відремонтовано задні птф. Залишилося заправити кондер :) Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей. Але є йприємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокрема добовийпробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я таки цезробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.
"що муфта впала смертю хоробрих — вона вся в олії та бруді:Те, що вмене стояло Фото в зібраному стані. Все добре, але мусолить окосаморобна трубочка у стилі колгосп велике дишло.
Зібрали
Заодно почистили радіатори та перевірили температуру. Машина впринципі і так не грілася, більше 108 градусів я не бачив, тепер непіднімається більше ніж 105. Результат є. Додатковий вентилятор вжене вмикається. Трубочку, але встановити вийшло тільки у четвер.
У результаті замість заміни однієї муфти було замінено крильчатку, злощасну трубочку, проведено діагностику, почищено радіатори, відремонтовано задні птф. Залишилося заправити кондер :) Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей. Але є йприємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокрема добовийпробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я таки цезробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.
"що муфта впала смертю хоробрих — вона вся в олії та бруді:Те, що вмене стояло Фото в зібраному стані. Все добре, але мусолить окосаморобна трубочка у стилі колгосп велике дишло.
Зібрали
Заодно почистили радіатори та перевірили температуру. Машина впринципі і так не грілася, більше 108 градусів я не бачив, тепер непіднімається більше ніж 105. Результат є. Додатковий вентилятор вжене вмикається. Трубочку, але встановити вийшло тільки у четвер.
У результаті замість заміни однієї муфти було замінено крильчатку, злощасну трубочку, проведено діагностику, почищено радіатори, відремонтовано задні птф. Залишилося заправити кондер :) Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей. Але є йприємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокрема добовийпробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я таки цезробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.
")
Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей.Але є й приємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокремадобовий пробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я такице зробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.
")
Власне, ось і все. За фактом навіть вийшло 4 дні та купу грошей.Але є й приємні моменти. При діагностиці було скинуто все, зокремадобовий пробіг та витрата. І ось результати після зими:Так, я такице зробив:17, 5 літрів практично по місту (20 км було по трасі, алетраса вбита, де я повз 80 км/год об'їжджаючи ями, тобто можнасказати майже місто), середня швидкість 27.7, пробіг 105 км відобнулення. Не знаю як, але у мене вийшло )) Може менше ставнатискати на тапку )
105 км після скидання
км траса. Після скидання проїхав 364 км., середній 13.8. Фоткакудись поділася, але не це важливо.






Коментарі19
Мені сальник змінювали, знімали ремінь приводний муфту і крильчатку після складання муфта перестала працювати, збільшилася витрата палива і звук під капотом як пилосос
У мене був ще неприємний звук як гур накривався
не такого немає, тільки тепер інша проблема при запуску двигуна на холодну тарахтит перші секунди 2 нормально, ну і так двиг шумніше працювати став, корот за цими ознаками ванос треба міняти або рем комплект короч печаль (((є які нитка думки?)
Рівень масла для початку перевірити. Давно змінювалося?
не тис 3 км тому і рівень був норм
Перевір рівень. Яке масло ллєш?
Яка олія?
кастрол 5 30 аб здається
Спробуй залити кастрол 5-40 або мобіл 5-50
та не термін походу, треба двигло перебирати ролики ванос прокладки і так почистити ...
Якщо помилок немає і немає втрат в динаміці, можна ще покататися. Раптом захочеться продати машину, навіщо вкладатися, по хорошому потрібно не рем комплект, а ваноси міняти, а це недешево
так там по мінімалці рем комплект окло 5 тис, я так розумію натягувачі ланцюга і самі ланцюги плюс купа прокладок, вчора на подив відмінно завелася)шланг все ще чекаю пишуть завтра отримаю.тачку на продаж кинув але з мотором 4.4 люди як то не оч розб...
А МЛ-ку навіщо продавати?
щось мені підказує, що дарма ти на сервісменів наїхав ) трубочка ця від часу дуже крихкою стає. у мене якось ОЖ витекло з цієї причини - вона просто тупо розкришилася. ) Тільки коли міняв бачки, зрозумів причину витікання ОЖ ) і до речі теж трубочку ...
Не дарма. Я був присутній. Він за допомогою молотка не зміг відкрутити муфту і замість того, щоб акуратно забрати руку, він молотком різко зачепив саму трубку. Трубка може і не першої свіжості, але не текла і все було нормально. ж засрали все підкапо...
тоді немає їм прощення )шумку я на МЛ прям на місці заливав Вінетом, потім миючим пилососом згрібав. На Іксі поки не чистив підкапотне, але швидше за все так само буду
Спробую на мийку заїхати - нехай потеплішає трохи, бо в нас дощ і холодно.
Сподіваюся що це СТО відшкодували тобі гроші за шланг який порвав їх рукожопий майстер. Незнають як відкручується Гідромуфта ще лізуть. Там спецключ потрібен, і різьба нарізана в протилежний бік! удачі і не ламатися!
Ніхто нічого не відшкодовував - я ж написав. Але з ними розмова ще не закінчена. Спецключ якраз був, але розуму його застосувати не було.