Усім привіт!
Після заміни пневмобаллону та датчика дорожнього просвіту —знадобилося калібрування пневми.
Останнім часом тільки й спостерігаю на просторах інтернету якбільшість власників БМВ активно юзають Rheingold і Inpa — а вониякраз для проведення повнофункціональної професійної діагностикиавтомобілів BMW. Для початку придбав шнурок K+DCAN наАліекспрес.
Inpa встановив дуже легко на Windows 10 за інструкцією -https://megadriver.org/logbooks
Відкалібрував пневму
і переглянув корекції по форсунках M57 3.0 sd
Начебто б у нормі — якщо не так — напишіть у коментарі)
<
А ось з Rheingold повозився пів дня, хоча використав дуже докладнуінструкцію -bimmerwikia.com/programs/rheingold-ista-d-install/
по блоках
Багато звичайно) Але нічого критичного немає)
А також подивився корекції по коробці :
<
Показники не дуже, але дискомфорту не відчуваю — тому щепоїздить)))
Помилка знайшла з цікавим пробігом ))
Може блок сидінь змінювали? Чи скрутили так багато кілометрів? ЯкВи думаєте, що це? )Запчастини на фото:273552
Коментарі10
Привіт. У мене Rheingold 42.30 і віндовс х32. Скажіть чи обов'язково щоб папка була на диску С. У мене там недостатньо пам'яті, запускаю Rheingold з іншого розділу диска. Програма запускається але не визначає машину. Може є рішення?
Підкажіть будь ласка як правильно калібрувати пневмопідвіску через inpa, який порядок дій. Особливо які значення вписувати в графу «counts»
Привіт! Дай докладне посилання на продавця на алі, де брав кабель! Дякую!
Інтерфейсний кабель INPA K + CAN K для BMW, VSTM з чіпом FT232Ra.aliexpress.com/_AOXaDq
Дякую!
Не в курсі, на рестайлінг підходить?
це не пробіг, символічне число, коли не вдалося стандартним алгоритмом визначити пробіг, зазвичай при сів акб вискакує ...
Спасибі)
У мене на сирені якось показало щось на кшталт 500ткм)) все через сів акумулятор, там потім стільки помилок вилазить)
Я теж був спантеличений цим питанням. Дякую