Застосування дуже просте - залити 45-75 літрів бензину і додатиприсадку, ну або в зворотному порядку, тому що на форумах пишутьспочатку додати присадку, а потім заправляти.Я спочатку додавприсадку, потім залив 50 літрів, але бак був не порожній, вийшломайже 3/4, ось так:Відразу після цього проїхав без зупинкикілометрів 60 просторами нашої Батьківщини та її автобанами ізсередньою швидкістю кілометрів 40 на годину:Після цього машинапостояла годину, заводжу і оберти плавають ще більше навіть урежимі P. Думав, що вже приплив на заміну форсунок . Робити нічого, все одно потрібно повертатися, але вже нормальною дорогою.
По поверненню начебто мотор працював трохи краще. Загаломвикотив цей бенз і потім ще приблизно півбака і помітив, що загаломдопомогло. Мотор працює стабільніше, тьху тьху тьху. Так щорекомендую Наскільки я зрозумів, хоча на банку про це явно несказано, але цю присадку не можна додавати при кожній заправці.Деякі ллють одразу 2 банки, деякі раз на 10 тисяч. Повторюся, насамій банці крім того, що пити її не можна, більше нічого розумногоне сказано. Повторю тисяч через 5. Тепер про поїздку до Черкас.Гарних фото, на жаль, не зробив — погода до цього не мала, якось нехотілося в зливу зупинятися і фоткати машину. Тому одна — в центріу дворику, щоб не забути, де поставив :)
Був приємно вражений тим, що дорогу таки відремонтували.Минулого разу був з другом на трійці (е36) восени минулого року, тож тоді я хотів вийти з машини, щоб він хоч якось проїхав. Дорогабула жахливою.
Зараз до Сміли чудова дорога, в Смілі, традиційно, асфальтзакінчується — щоб не розслаблялися, але після частих поїздок доКиєва, руки вже автоматом об'їжджають ями, які можна об'їхати.
Їхав як на Київ, потім за Фокстротом повернув на Трипільську — а їїй відремонтували, причому досить якісно.Подивимося, наскількивистачить. Цілком нормальна дорога без ям та інших неприємностей досамого кільця. Після кільця відрізок між Сміливою та Черкасами вміру поганий, скажімо так, на 3+, багато неглибоких ям — у свіжомуасфальті))))) Але 90-100 їхати можна, принаймні на 275-315 тапках)). У зворотному напрямку цей же відрізок приблизно такий же закривизною, тож теж 3+. Маршрут
За іншим маршрутом не їхав — гугл пропонував дещо інший. Незахотів уже експериментувати. Завдяки відремонтованій дорозівитрата вийшла дуже приємною. На понад 300 км (це шматокКіровограда + траса + Черкаси) машина з'їла 25-27 літрів (судячи зістрілки, на око). Як виїжджав було менше половини бака, і я досі незаправлявся. Виходить навіть за грубішими підрахунками близько 9літрів. Цілком нормально. Навесні минулого року цим же маршрутоммминулий ікс з'їв близько 40 літрів. До речі, про навігацію. Думавпоставити CIC з великим екраном тільки через наві, тому що іншінеобхідні мені плюшки (підтримка USB, гучний зв'язок, відтвореннямузики з телефону) вже є. Чим більше катаюся з гугл-мапсом, тимменше хочеться поставити CIC. А воно треба? Вчорашня подорожпоказала, що показує досить точно, також можна знайти практичнобудь-який об'єкт і база POI постійно оновлюється і все цебезкоштовно. Швидше за все, від великого екрану відмовлюся — немаєособливого змилу, окрім зовнішнього вигляду.
"також можна знайти практично будь-який об'єкт і база POI постійнооновлюється, і все це безкоштовно. Швидше за все, від великогоекрану відмовлюся — немає особливого змилу, окрім зовнішньоговигляду.
"також можна знайти практично будь-який об'єкт і база POI постійнооновлюється, і все це безкоштовно. Швидше за все, від великогоекрану відмовлюся — немає особливого змилу, окрім зовнішньоговигляду.
Коментарі7
Додав в дизель, здалося теж тихіше і працював рівніше.
Щоб тихіше я не помітив, але точніше став. Для дизеля там наскільки я пам'ятаю інша присадка
Так, інша
У мене при зупинці обороти просідають, нижче 500. І вібрація по кузову. Можливо, що форсунки?
Ось у мене було приблизно те саме. Треба спробувати присадку - можливо допоможе
саме стрілка тахометра плавала спочатку ? або була якась вібрація неприємна?
І вібрація та стрілка плавала.