Все ... переписувач ... настрій перед Великоднем в мінус
Надивившись youtube, як запобігти дорогому ремонту двигуна, турбіниі т.Д. І на які симптоми потрібно звертати увагу, проїхавшисьогодні кілометрів 300 з гарним настроєм повернувся на роботу ідай думаю відкрию маслозаливну горловину на працюючому двигуні ...Після побаченої картини тепер тільки питання:що наказало довгожити, прогорілий клапан, поршень і т.Д., і на скільки $ доведеться "полиняти"? Бризки олії та вихлоп (не дим)
Олія від заміни до заміни криком не доливаю, завжди рівень good👍, звихлопної немає ні диму, ні вихлопу, ні “масляного кільцянавколо”.
< Під капотом все чисто і ніякої течі…
Біля форсунок сухо…
Робота стабільна, прийом good — ракета…
Думав якраз поміняти масло, але бачити вже не буду… перша думка “Домайстра та знімати ГБЦ”…
Коментарі5
А що за привід для занепокоєння?
Та знаєте, вчора ввечері вже майстер заспокоїв😆. Єдиний привід для занепокоєння був (оскільки я в цих справах “чайник”) невеликі бризки олії з відкритої горловини на заведеній двигуні. , а що ти хотів, зверху два розподільні вали, так і має бути”…
Я б на вашому місці більше до цього майстра не ходив. 20T2N з одним розподільником.
)))))
Ахаха, угарнув)