І так, до певних подій, я встиг купити новий оригінальнийстабілізатор передній з Німеччини, нову подушку роздатки, і кільцяущільнювачів на всі патрубки інтеркулера.
Від і знайшлося вчасно заїхати в гараж. Скажу чесно, поміняти смабще той секс)), приспустив підрамник і засунули його на його місцежиття. Подушка роздатки поміняли на легке. >
При заміні ущільнювальних кілець, з одним довелося повозитися, скоба все ніяк не хотіла замикатися.
У мене давно відвалився задній лівий парктронік, датчики мінявмісцями і все одно не працював один, підсумок — дроти. Але так неполювання було знімати бампер.
У результаті зібрався, скинув побирику бампер і виявлено згнилийпроводок.
П.С.Заміна стаба і подушки дали відмінний результат./p>
Коментарі15
Text Всім кому буде корисно. Міняв гумові наварені втулки. Було багато тем і обговорень. Від e90 хтось рекомендував - вони НЕ ПІДХОДЯТЬ, бовтаються. Рішення є, дуже просте втулки переднього стабілізатора ROADRUNNER RR313567747. нових втулок використо...
Дякую за інформацію
Підкажіть, а навіщо міняти саму палицю стабілізатора? Він же не активний, що з ним може ні так бути? Гумки зі скобою зазвичай змінюють і все?)
У е70 гумки наварені на стаб, тобто не змінюються.
Дивно, я на х6 купувавГляну сьогодні заради інтересу
Торетично, гумки можна зрізати (з чималим гемороєм) і поставити звичайні.
Я у себе тільки подушки на стабі міняв за 2 години з перекурами на потріпатися з сусідом по гаражу. Не наварені були.
Не зустрічав таких, у мене наварені на сам стаб втулки. І скільки вивчав тему - то зустрічав тільки інформацію про те, що вони мертво сидять на стабі
А опора на вигляд відрізняється від Е53?
Начебто різні
Від 53-го опора встає, і вона міцніша чи що
Тож чув що встає. І вона дешевша. Просто збентежила різницю з оригіналом (на фото), стало цікаво.
Я собі ставив все ок
Тобто опора від е53 підходить на е70?
Так у мене стоїть