Заміна патрубків системи охолодження та прокладання клапанної кришки
Стоячи на світлофорі побачив як валить пара з-під капота.Припаркувавши авто, відкрив капот, відразу було чути шипіння ісморід антифризу. Підсвітивши ліхтариком знайшов місце де лопнувверхній патрубок системи охолодження ДВС . Заміні на новий виявили, що нижній патрубок теж втратив пружність, рано чи пізно моглостатися, що і з верхнім, тому було вирішено поміняти обидва.Загалом приїхав замінити патрубок, а по ланцюжку замінив прокладкуклапанної кришки victor reinz, свічки bosch, 2 з 3 патрубківсистеми охолодження (які були замінені для профілактики чекав 2тижні з Німеччини), та й повністю за заміну. Після заміни, грубкапочала гріти набагато краще навіть до патрубка, що лопнув.
Коментарі2
Добре виглядає, чистий! Супер! тьху-тьху! Нехай так і далі буде!
Нарешті з'явилася тема щодо бензинового n55, а то одні дизелісти навколо!