Приємного мало

Всього по трохи накопичилося, а часу все окремо описувати в бжпрактично немає, що по машині, як і у більшості всіх власників е53ремонтував в першу чергу підсвічування номерів і кнопку відкриваннябагажника, а стоп, взагалі було не так, на перший же день вірнішевечір покупки авто помер гена, ремонт став у 100 у. З попередньогопосту (жора олії немає), скрізь перевірені рівні олії, незабаромпланую зробити заміну олії та фільтра в акпп, далі справаторкнулася моя кишеня на цілих 400у.Е, колісні диски це простопі.Єць, дивіться фото треба їздити і продавати авто, а я навіть іне дивився, ну добре, знову різноширокі диски, далі справа пішла порозширювальному бачку, був луснутий, його клеїв перед господар, а ятак і їздив, правда купив нову пробку, але після 210км/ч він помер, і так новий бачок замовлений, в комплекті бачка - датчик рівня ож іпробка, два комплекти колодок Ferodo, нові свічки denso, брав такіж як і стоять, наконечники котушок 6шт по фірмі бош, термостатакпп, якщо не помиляюсь той який стоїть у кронштейні бачка ож, новий кронштейн бачка, мій посипався в руках, прокладка клапанноїкришки ерлінг + гумки під гайки по фірмі фебі, заливна пробка акпп, тільки оригінал за наявності, хтось щось там наробив і приваривгайку, при перевірці рівня масел гайка відпала, далі всякоїдрібниці якої не бачу сенсу описувати, ще є два моменти, непрацюють парктроніки навколо, на діагностику не як не потраплю, імомент, стоїть магнітола андроїд не найдешевша, але музика грає ппцяк жахливо, на дизельному е53 грала дуже навіть добре, і в чомусуть то коли ведеш повзунка перевірки колонок в правий кут грає всяправа сторона, по логіці має грати тільки права передня двері, аграє і зад, так само і з лівого боку, і якщо не помиляюся знятийрадіомодуль, що в багажнику. Вибачте якщо щось не так описав. Разомза володіння це дивом 3й місяць пішло більше 1000 у.О. У планахзаміна гуру, реставрація кермової рейки. І добре, що є другеавто)

Запчастини на фото:E409LЗапчастини на фото:PFG110