Читаємо чорну скриньку

Ну, епопея продовжується.

Як я і казав уже, приїхав мій товариш, підключився до машини

Бачимо блок EWS (іммобілайзер), бачимо приладку, а далі треба бпобачити блок керування двигуном, а ні. Немає його й усе тут, аботеж вкрали, або просто не підключили назад, і як на зло в гаражіпропало світло, тож дивитися вже ніяк не можна було.
Домовилися на суботу.
А до того, вирішив я, що АКБ зі старої М-ки звичайно ж крутий іоригінальний, але ж його треба зарядити.Зарядити від гетьця — довгоі неефективно.
Поскаржився на долю співробітнику, а він, просунутий чол, і кажемені:є, мовляв, у мене зварювальний апарат, так він умієзаряджати.Так в інструкції і написано.
Ну не можу ж я співробітнику не вірити.Взяли девайс, роздрукувалишматочок інструкції та поїхали.Поставили на зарядку, здивувалися, що налаштувати можна тільки силу струму, а вольтаж — не можна, закрили гараж і поїхали на роботу.
Ввечері я приїхав, поставив акумулятор у машину, зазначив про себе, що салонне світло стало світитися яскравіше і звалило додому чекатисуботи.

У суботу ми з товаришем, у якого є мізки та діагностична приблуда, вирішили таки перевірити долю блоку управління. Знімаємо правийсалонний фільтр, знімаємо його короб і ось ті на! Кришка, щогерметично закриває ЕБУ та інші релюшки, не прикручена, а простонаживлена... Ну цигани, млинець! Туди ж води натекло, напевно, і, навіть якщо ЕБУ і не вкрали, то він, напевно, по горло у воді. -ЕБУ є, води немає. Пощастило:)))
А ще є якась незрозуміла коробочка з проводами. Не рідна) Але проце пізніше. Підключили ми ЕБУ і діагностика відразу побачила, щовсе окей. Усі системи видно. З косяків — не підключений датчиктемператури ОЖ у радіаторі та бензонасос. Завести ми машину так іне змогли. По-перше, бензонасос підключити без зняття бака невиходить, провід з роз'ємом до нього затиснутий між баком ікузовом, тобто. Треба було б зняти бак, дістати роз'єм і тількипотім підкликати. На це не було часу.

Зате час знайшовся на те, щоб з'ясувати — зварювальний апарат убивмій старий аккум, у ньому тепер коротке замикання. Тому що заряджаввін його на напрузі 22 вольта.Добре хоч не на машині))) Знеприємного, коли знімав салонне дзеркало, щоб вдома спробуватийого полагодити, виявив, що центральний плафон теж вкрали і замістьнього вставили якийсь звичайний сірий.

З приємного — приміряв монітор

і ігорюсь запаленням:))

Спорт-режим:

І найжорсткіший — гоночний трек:

>