Усунення шуму комп'ютерного кулера (нетривіальне).
У машині є скринька, в скриньці пара "розігнаних" підсилювачів та й "наддув" організований. Кулера довго не ходять. По холоду заразгул, як будто ззаду системний блок катаєш. Влаштував удома ревізіювідкинутих у бік кулерів... Ну зрозуміло, що впаяти не впаяне, помити, помазати... Але якісь скрипи присутні, чим ти його не маж іце вдома в теплі...
Короче — узяв кружальце тонке віброшумки вирізав, дірку пробив, феном нагрів і всередину самого пропелера під магніт суші-палочкамизатрамбував.)) Не ідеально, але однозначно, більш ніж на половинувін став тихіше. За рахунок своєї барабанної форми починаєпосилювати скрипи, шкряби і т. Д. А китайці, ще всередині типумаленького рупора скреативілі — маркетологи.) Взагалі, краще небрати кулера з важкою крильчаткою. Може навіть ущербнішекрильчатка, тим їх менше ковбасить і тихіше вони за підсумком, "потужніших" побратимів, і якось ціновий фактор тут не впливаєособливо. Ну і як варіант - шумки наліпити, виявляється, можна. (недоводячи до дисбалансу, канешн)
; )






Коментарі18
Табуретку вкорячив посеред салону і радий
Підсилювачі звуку там заховані?! Виглядає не дуже ...
Біампінг на верхи. А куди ще їх подіти, якщо під сидінням є і в багажнику є, а багажника немає бо багажник це саб?)) А ось зробити на місці, на якому людина нормально все одно не сяде подібність тунелю - це вбити двох зайців. естетику мені начхати. Г...
Ліва та права ніша багажника туди два підсилки залетять бігом
Зліва був чейнджер до недавнього часу. Праворуч свого часу був мідовий - переїхав під пасажирське 1. Міжблок через всю машину, потім через всю машину дроту в передні двері. 2. Там конденсат в тій ніші в холодну погоду. І взагалі праворуч там потрібні...
Ну так то так. Можна шурупи приховати. Можна купити за 1200 гривень диван задній і в шкіру ориг закрити.
У сенсі ? У мене салон шкіра. Тумба в шкірозамінні а-ля рідна дакота, при чому це на фото світло невдало впало, так вона взагалі один в один. Не виділяється. що тимчасово, те і оре потім роками, зазвичай ...)) Чесно кажучи, на ідею про тумбочку нашто...
Ну конкретний підхід)
Багажник раніше взагалі був повністю коробом саба) Але потім у 17-шку полетів домкрат і я взяв цятку легку, але довелося ящик робити. Вже не 20 років і машина не молодшає і великий саб як був на початку, нафіг не вперся. Та й незручностей було багато...
Я саб 8 поставив і радію 🤣🤣🤣🤣🤣
Цей гуманний) Ось 17-шка, Magnat здається ... не пам'ятаю модель. Та коли все дно це короб якраз потрібного об'єму, то було люто. Птахи падали з неба і старенькі хрестилися.)) Але не стало його і слава богу . Розвалилася б машина.
Люто, жерсть 🤣👍
Ось інший ракурс)
Я радив би купити ще одну бороду і схрестити)
А сенс? Як правило, легше зробити з нуля, ніж переробляти. Хоча ця тумба це був гемор. Там дуже всі поверхні нерівні. Все на око, нескінченні припасування і це при тому, що не розумієш, як буде в результаті. Я дві тумбочки розламав майже готові - з т...
Спасибі за поради та секрети
Звідси звичайно краще ракурс, але я дуже насторожено ставлюся до покращайзингу, лише одну позаштатну дірку в BMW зробив і та під пульт вебасто ...
) Ох. На цю тему можна спілкуватися цілодобово. Загалом, розумію і частково підтримую. Я теж був таким, поки не пішов на СТО. А там як хірург звикає до крові, так і ти звикаєш потрошити автомобілі. Що стосується BMW та E серії зокрема… то вони просто...