Їхали ми якось на аматорський дрифт подивитися як хлопці довбаютьодин одному в двері і на черговому світлофорі я вирішив піддатисерпанку... Вимкнув стабілізацію, загорівся зелений, даю газу, кидаю зчеплення, тачка зривається в букс і через кілька секундпролунав сильний удар у задній частині... Натискаю на передачі, тачка не їде. Редуктор)…
Зазирнув під машину… Все на місці, все сухе… Кинули машину на тросі відтягли в гараж. Закрили гараж і поїхали на дрифт на іншіймашині ... Після чого ввечері повернувся в гараж щоб все розібрати... Після зняття частини фланця у відповідь з приводу я зрозумів щофланці кастомні і новий або б/у такий не купити ... Потім почалисятанці з бубном по витягу шліцевої частини, яка залишилася вредукторі. Витягли сальник для зручності, почали його тягнути іколупати, але нічого не виходило... Засвердлили отвір у тому, щозалишилося від фланця, нарізали різьблення і потім з великимитруднощами винаймали його знімком...
Оглянувши і покрутивши все в руках зрозумів що потрібно дзвонитипопередньому господареві який ставив блокування в редуктор бо сам янічого не зрозумію…
Як виявилося шліцеву частину фланця вони взяли від редуктора 188типу з е34/36 а частина у відповідь залишилася рідна від дизельноїсепараторної півосі е46.
Потім я зняв лівий цілий фланець як приклад для токаря і зайнявсяпошуком фланців. Взяв два фланці, 4 фланці з 34/36 під 188 тип івсе це добро віддав токарю. Ремонтом. Один хрін тачка була невиїзна ... Також поки чекав деталі поміняв масло в редукторі іпоставив новий сальник. Зварювальника щоб заварити всю цю справуаргоном. Знайшов, заварили. Потім відвіз до токаря щоб він наверстаті ще раз перевірив фланці на рівність і биття)
І тільки після цього я прийшов до етапу складання)) Також покичекав токаря віддав на пісок і фарбування захисні щитки сальникаредуктора та дві поперечки, які тримають вихлоп.
Сказати що я задоволений нічого не сказати, тачка їде і даруєзадоволення до того ж я тепер про запас маю ще два такі вже готовіфланці…
> Спасибі Роме (GERMANEC) за те, що підсуїтив токаря, Роме(Romi0) за те, що допоміг з аргоном і Артему (jsn) за те, щодопомагав мені крутити гайки і болти.
Усім удачі на дорозі ... br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.