Вітаю всіх читачів мого БЖ. Як я писав раніше йде процес освіженнямашини «як для себе так сказати»))) поки зовнішніми роботамизаймаються друзі-майстри своєї справи я вирішив також взятиучасть.
/>
З самого моменту покупки мене жахливо дратували дверні ручкисалону.Не знаю як їх і чим закривав минулий господар, алепрогумоване покриття на них було місцями, особливо на передніхручках просто вбито.Я довго думав, радився як ці ручки можнавідновити.
Ручки салону BMW E53
Було кілька варіантів таких як пофарбувати та розкрити длянадійності товстим шаром лаку, покрити «раптором», зняти повністюпокриття і їздити далі, ну варіант «не морочитися і залишити як є»теж проскакував. На роботу і побачив як рекламне агентство їмзробило рекламу.
За відчуттями матеріал дуже був схожий на оригінальні ручки віднашого Ікса, колір сірий, тактильно, як прогумований.
І тут понеслося) )) Дізналися з другом хто саме робив, потім яроздобув контакт і зателефонував з виконавцями.
Виявилося, що покриття-вінілова плівка.
Я попросив зробити мені ручки, але вони відмовилися. Об'єммаленький, багато підготовки, складні форми і припасування. Мене жце не зупинило і я знайшов хто продає плівку і прикупивматеріальчик, що цікавить мене. Мені дуже пощастило, що був нікомуне потрібний шматок (обрізок) десь 12-15 см завширшки і трохибільше метра завдовжки. Цього вистачило на 5 ручок)))
Чому 5? може виникнути питання.
Все просто. Першу ручку я вирішив поклеїти просто помивши спиртом.Вийшло м'яко кажучи «погано». Точніше, гірше ніж було. Плівкавиявила всі нерівності ручки і зовні виглядало жахливо, як покоцанаручка, тільки замазана одним тоном. Я цей шедевр навітьсфотографувати не подумав. Потім зняв плівку і почав чистити ірівняти ручки. . Ідеально виходить, якщо тільки зняти все покриттяі є нерівності відшліфувати їх. Як не дивно, найкращим інструментомдля зняття покриття стала плоска викрутка. Зняття гумового шаруручок БМВ Х5 Е53. Після загину плівки + - 2-3 мм, а де-не-де все5-7 все залежить від місця. І далі процес виглядає так.
Протираємо місця обклеювання спиртом, беремо фен, гріємо ручку дотеплої температури і починаємо клеїти плівку.
Плівку бажано заготовити за розміром ручок. Т.К. У мене ширина вжебула спочатку +- підходяща, я відрізав у довжину по довгій стороніручки, а клеїти починав з внутрішньої-короткої сторони.
Сам процес досить простий і навіть цікавий. Грієш плівку феном іпоки не охолола тягнеш і клеїш як треба. І переробляв, тому рівніручки вийшли як треба.
Результатом більш ніж задоволений, якщо на знати, що робилося я відзаводських не відрізнив і колір і фактура супер!
Процес обклеювання ручки БМВ Х5 Е53
Готова ручка салону БМВ Х5 Е53
Подивимось як довго проживе плівка. Здоров'я, рівних доріг тазадоволення від життя та водіння.






Коментарі9
Рідне покриття це софт тач. Чіткі хлопці шкірою їх обшивають, для люксовості 😎😁🤣
Про шкіру думав, але знаючі люди сказали що шкіра вб'ється від залапування набагато швидше за цю плівку. А затерта шкіра- така собі люксовість)))
Я саме з таких
Вона самоклеюча?
Так. Покриття клеїтися саме, але тільки за допомогою рук)))
Норм👍
Непогано
є плівки, попередньо спасибі
На жаль назви немає. Вибирав на місці з того, що було в наявності.