Почну напевно з того, що при капітальному фейсліфті свого «Сірого»я про всяк випадок перебирав і ліве і праве дзеркало, правеправда довелося потім лагодити, але зараз не про це.
Останні роки Сірий живе в теплому підземному паркінгу, практичногаражне зберігання без негативних сторін гаража., якщо чесно, долютого цього року взагалі не переживав за машину, але подіїзмінилися і з якогось, не поп'ятого мені особисто і більшостівласників (саме власників на праві приватної власності) парткомісцьу підземному паркінгу з одним працюючим в'їздом, наш паркінг ставбомбосховищем!
Маразм цієї ситуації сам по собі просто вражає.Більше 50 машин зрізними видами палива, включаючи газобалонне обладнання підбудинком зведеним на палях і обмеженим виходом на поверхню вобмеженому просторі за версією розкралих все, що тільки можна ічиновників, що провтикали всі норми, це ідеальне місце для захистувід бомбардувань!
Люди, у яких немає мізків від слова зовсім дійсно спускаються тудив надії врятуватися від «тривалого життя».
Не дай Бог стане попадання і як наслідок може бути різноманітністьваріантів укоротити життя:задуха від заваленого виїзду він жевихід, не доведи Господь детонація палива в одній з машин з усімавитікаючими, падіння перекриттів на автомобіль і як результат витікпалива (тупо отруєння випаром) цим не обмежиться але непродовжуватиму варіанти і так нудно.
І ось під час останнього обстрілу енергосистеми нашої країни, післяякого ми слова «вода» світло» стали вважати чарівними, в нашпаркінг набилося народу, як у метро в Годинник пік. Контактномузоопарку чи інтерактивній виставці. Враховуючи, що електрикавідключилася, освітлення немає і камери на резервному харчуваннідовго не витримують за фактом «картина маслом»
Ввечері того ж дня я помітив, що дзеркало водія при розкладанніпочало тріщати і неадекватно поводитися при складанні.
Уточню що дзеркала на паркінгу завжди складанню, так і до багажникапройти простіше та й просто просторіше. Виходячи з цього розумію, що якась істота, намагалася або відкрити дзеркало, або придавилосильніше його закрити, а силумінові корпуси механізму поворотучерез майже 20 років не найнадійніші елементи.
Катався тиждень не складаючи дзеркал, але за звичкою іноді натискавна кнопку і терпів цей тріск. Знаючи, що може піти не так, замовивповний ремкомплект для механізму дзеркала Е53 з усіма шестернями такорпусами про всяк випадок, щоб потім нічого не докуповувати ізакінчити ремонт одним днем. Як оригінальні запчастини, всі корпусиі шестерні з правильними кроками і матеріал досить міцний.Рекомендую хлопців, якщо комусь в Україні знадобиться відновитиповоротні дзеркала на Е53 гідніше я нічого поки не бачив.
Сам ремонт зайняв пару годин максимум, якщо враховувати, щодовелося ще підпаювати відламані кріплення кожуха дзеркала цевзагалі супер.
Описувати процес не бачу сенсу, т.К. По правому дзеркалу докладновже є в БЖ.
Звичайно заміна мастила і корпусів і тепер обидва дзеркала зібраніна нових корпусах, думаю ще на 15-18 років має вистачити, якщоніхто не навалиться всією вагою!
Трохи фоток причини ремонту
Повний ремкомплект БМВ Е53
Двигун повороту дзеркала BMW E53
Стан мастила через 18 років після заводу BMW E53
Причина тріска дзеркала BMW E53
Після складання дзеркало працює як нове!
Всім Світу навколо і в душі і звичайно ж задоволення за кермом!
< br> PS На всякий случай
#
OEM :010649 bmw
"
Всім Світу навколо і в душі і звичайно ж задоволення за кермом!
PS Про всяк випадок
#
OEM :010649 bmw
"
Всім Світу навколо і в душі і звичайно ж задоволення за кермом!
PS Про всяк випадок
#
OEM :010649 bmw
Коментарі1
Номер який у комплекту? Я такий надивився. 100€ за два комплекти. Не знаю як встав би