Це, звичайно, не критично, на цю більшість просто забиває, алемене це часто дратує, хочеться вирішити питання.
Відбувається все так.Заводжу машину на холодну:- прогрів на 1100, (1хв) наче рівно все; - падає до 700:ось тут найбільше чуютьсяхвилеподібні виляння оборотів, в такт ним машину злегка похитує, скачки +-30 (на відео) - падає до 600, виляння мало відчуваються.Коли тиснеш на педаль, все гаразд, їде як погана.Коли зупиняєшся насвітлофорі, періодично відчувається вплив обертів - плаваючавібрація в кермо.
Для інформації:мотор знімався і перебирався 10тис км тому призаміні маслосьемних (все є в бж), свічки нові, але плавання обертівзалишилося.
Клапани ваносів тиждень тому знімав, але вони були чисті.Дляпрофілактики звичайно вимочив їх у вінсі, але нічого не змінило, проблема точно не в них.
Коментарі20
Доброго дня, якщо на предмет підкажіть повітря перевіряли, а позовного результату не дало, як припущення можуть бути моторчики вальветроніків/сам екіскавий вал, 2 малоймовірно, але можливо. У самого щось подібне спостерігаю, замовив новий серводвигун...
Ось у мене та ж хрень тільки на 3.0. Перебрав вже все що можна. Все в межах норми. Висновок такий за підсумком - є мінімальний підсмоктування повітря в районі заднього сальника колінвала, є знос у випускному ваносі (десь половина ресурсу ), є невелик...
А як це все можна в мене перевірити? Корекцію вальватроніків, ваносів, сальника і т.д.
Підсмоктування повітря - димогенеоатором де-небудь на сто, інше компом
MrPerfekt теж допускає, що проблемою можуть бути зношені вали вальватроників, або ж самі мотори
На 62 моторі вони меншою мірою ймовірні, вони там не так часто хворіють, як на моєму 52-му) я б в першу чергу заїхав на опресовування димом, перевірити підсмоктування повітря. А вже потім шукати в залозі проблеми, якщо там все норм буде.
Ні, з цим усі норми
Швидше за все підсмоктування повітря, він може бути навіть з-під гумки кришки маслозаливної горловини, прокладки клапанної, приводу вальвотроніка.
Так, на це багато хто навіть уваги не звертає, і я теж 2 роки з цим жив, на гарячу воно майже непомітно, але ось на холодну на 700 машину трохи посмикує, мене це дратує, тому почав копати)
У мене так-
Шкода відео без звуку, але дивлюся стрілка теж трохи смикається - теж трохи плавають?
Ось так у цифрах
Щось дуже схоже, як у мене на гарячу
Але це в тебе вона вже прогріта (обороти на 600), а цікаво, як на холодну? (Коли обороти з 1100 падають спочатку на 700)
Завтра вранці зніму відео
Запуск та прогрею
А в тебе рівно працює, такого плавання, як у мене, я не чую. І це в тебе 420тис пробігу?
Так. Пробіг рідний.
А що змінювалося мотором? З валами вальватроників і самими моторчиками щось робилося?
Підкажіть будь ласка, як ви вивели свідчення на андроїд? Додаток встановили?)