Про online пошук вживаного авто з Німеччини

Я вже купував у 2017 році в Німеччині б/в автомобіль. І тодістворив на цю тему пост. Але він стосувався подробиць лише оглядуавто перед покупкою, його перегону в Україну і розмитнення.А осьпро самі пошуки ні тоді, ні після (розповідаючи про купівлю вжедругого б/у авто з Німеччини для дружини) я нічого не писав.Однак, маючи за плечима такий ось чималий досвід пошуку трьох автомобілівМожливо, комусь така інформація виявиться корисною. Але спочаткувідразу відповім на можливе запитання:«Чому авто з Німеччини, а нена місцевому ринку? » По-перше, відкинувши безумовно існуючівинятки, вважаю, що здебільшого технічний стан автомобілів «там»кращий, ніж «тут».По-друге, якщо говорити саме про б/в BMW і саме вмаксимальній комплектації, то вибір "там" знову ж таки набагатобільше. І по-третє, якщо самому брати участь у всіх процесах відпошуку до покупки, то в результаті автомобіль "звідти" виходитьдешевше (раніше це стосувалося тільки України, але тепер і Росіїтеж і навіть щодо вартості б/в BMW Калінінградської збірки). І щеодне зауваження. Якщо раптом так станеться, що ви з Росії (як я) ізахочете купити новий BMW в Україні (як я), то прийшовши вавтосалон українського ОД, цілком можливо, що ви зазнаєте шоку, дізнавшись, що вартість нового добре укомплектованого авто 1, 5 разиі більше перевищити вартість аналогічного екземпляра у Росії. Самез цієї причини чотири роки тому я вперше подивився у бік покупкиб/у авто з Німеччини і з того часу моя позиція не змінилася – вУкраїні купувати новий BMW можна тільки якщо ви гроші взагалі нерахуєте.; )

Отже, про пошуки… Сідайте зручніше, запасайтеся попкорном – чтивобуде довгим.; ) Я починаю…

У наш час якщо є питання, то, де насамперед ми шукаємо відповідь? Вірно, в інтернеті! :) Ось і я з пошуковим запитом «Авто б/в зНімеччини» поліз туди. І знайшов 4 можливі варіанти.

Варіант 1. Наявних на інтернет-майданчиках типуwww.auto.ria.com (в Україні) або www.auto.ru (в Росії) – приїжджай, перевіряй та бери.

Одна із пропозицій в Україні< Одна з пропозицій у Росії Але цетакий дуже умовний варіант, на мій погляд. :/

По-перше, жодного екземпляра з потрібною мені комплектацією (точніше, щоб в авто був як мінімум Активний круїз-контроль) яжодного разу за багатомісячні пошуки не зустрів. :/Питання їх цінита стану тому навіть не вивчав.

По-друге, у Росії більшість пропозицій – це автомобілі не зНімеччини (вірніше сказати, не зі США для європейського ринку), алокальної збірки. Мене такі не цікавили хоча б тому, що меніпотрібне авто в Україні, де вироблений у Росії BMW розмитнити неможна (інакше я перегнав би туди свій «калінінградський» BMWX3).

<
RSS Перші мене не влаштовують тим, що куплені в Україні новимиавтомобілями в ОД не мають сервісу BMW ConnectedDrive, а для мене, що катається на авто і в Європі, і в Росії (де цей сервіс є), цедуже зручна і тому обов'язкова опція. Другі (ті, що зі США) відразувідкидаються або тому, що вони биті, або тому, що їхнійамериканський сервіс BMW ConnectedDrive в Європі не фурує. :/Третітеж нафіг потрібні з їхньою місцевою експлуатацією, якщо можнавзяти без неї? ;) І знову ж таки питання їх ціни. Найнижча? У цьомуя маю сумнів… :/

Варіант 2. Авто у компаніях, що спеціалізуються на їхімпорті з Німеччини. До таких, наприклад, в Україні належитьAutoGermania, а в Росії BerlinAuto.Ru (але вони, звичайно, неєдині).

Українська компанія AutoGermania
Російська компанія BerlinAuto PS Давно я на них сайт не заходив ітепер мені чомусь здається, що він уже скоріше мертвий, ніж живий.; )

Мета таких компаній, як вони самі про себе пишуть:«Заощадити Вашдорогоцінний час! » Але не гроші! ;) Я дивився їхні пропозиції.Їхні ціни привезення «під ключ» серйозно вищі за ціну самостійного (або майже самостійного) пошуку та купівлі. Так що це теж не мійваріант.

Варіант 3. Звернутися із запитом підбору та допомоги впокупці автомобіля в Німеччині до компаній (людей), які знаходятьсятам, а потім вже самому заморочитися питаннями його доставки тарозмитнення. Цей варіант заощадить якусь кількість ваших грошей упорівнянні з попереднім. Але це не мій варіант. Я належу до тоготипу людей, які, як каже моя дружина, «не можуть спокійно жити, якщо у них немає контролю за кожною дрібницею». :)

Тим не менш, оскільки в моєму варіанті покупки я все ж такивдавався до їхніх послуг, напишу про них пару слів.

>

У мене був досвід співпраці з двома такими підбирачами.А тількипопросив оглянути і допомогти з оформленням покупки) доситьвідомого на просторах інтернету DenisRem. Всіфінансові умови співпраці з ним зрозуміло написані на сайті йогокомпанії www.destacar.de:Ціна самого огляду, як мені здається, цілком адекватна. За 260 Євро ви отримаєте більше сотні фото зогляду автомобіля, результати тест-драйву (може і суб'єктивні, алеце, погодьтеся, краще, ніж нічого) та перевірку авто діагностичнимкомп'ютерним програмним забезпеченням. Але це не єдина і найчастішенайменша сума в загальній вартості послуг. Справа в тому, що доціни огляду потрібно додати умовну вартість поїздки співробітникаDestaCar до місцезнаходження автомобіля з розрахунку 1, 5 Євро/км. Іякщо цей варіант знаходиться близько до офісу DestaCar (міжМюнхеном і Інгольштадтом), то до ціни огляду потрібно буде додатине дуже багато. А от якщо він знаходиться на іншому кінціНімеччини, то ціна вже починає «кусатися». :/Чи є з цього приводупретензії Destaсar? Особисто я не маю. За безкоштовно у цьому життінічого не буває. Можу лише порадити шукати варіанти авто ближче доБаварії.; )

Друга компанія з підбору вживаних автомобілів у Німеччині, до якоїя звертався (коли 3 роки тому я хотів купити BMW i3) – цеAugsburg-Auto :

Сайт дуже докладний, але одразу зрозумілий вік тих, хто нимзаймається. За 50, якщо не старше…; )
На відміну від DestaCar співробітники Augsburg-Auto самі не їздятьна огляд автомобіля, а відправляють туди по субпідряду місцевогоексперта з DEKRA, що знаходиться поруч. Такий варіант дешевший. Цеплюс. Але є і мінуси. Такий експерт перевірить в основному тількизовнішній вигляд екземпляра, але не зробить тест-драйв і непідключиться до автомобіля своїм діагностичним обладнанням, щобперевірити ПЗ автомобіля на помилки і зняти можливі питання до йогопробігу. Замість цього пропонується офіційний сертифікат проведеноїекспертизи автомобіля з боку DEKRA або TÜV (організацій зтехнічного нагляду за автотранспортом у Німеччині).

Кого вибрати? Кожен вирішує сам. Для себе я колись уже прийшовдо такого рішення:для варіантів авто, що знаходяться в радіусі 200км від Мюнхена, я звертатимусь у DestaCar, а для «свіжих» (1-2роки) з невеликим пробігом, «без ДТП», що знаходяться. Подалі, зметою економії ризикую та звертаюся до Augsburg-Auto; старішіваріанти авто, що ще далі перебувають, не розглядаю взагалі.

Варіант 4.
А ось це вже мій. :) Можна самому знайти відповідний авто наспеціалізованих інтернет-майданчиках у Німеччині, потім доручитийого огляд та перевірку місцевому підбирачеві (з Варіанту 3), післячого самому чи з чиєюсь допомогою вивезти автомобіль із Німеччинита розмитнити його тут. Це буде найдешевший, але найзатратніший зачасом варіант. Але мені приносить певне задоволення сам процеспошуку і тому час не в рахунок! ;)

У Німеччині (вірніше, в Європі) є два великі інтернет-майданчики зпродажу авто:www.autoscout24.ru та www.mobile.de/ru. Вони чимосьсхожі. Але є й відмінності.
Сайт AutoScout24 немає особистого кабінету, тобто. На ньому немаєможливості зберегти свій пошук або відзначити автомобіль, щосподобався, з тим, щоб при наступному вході на сайт не шукати йогозаново. Це не зручно. :/І дивно. Дивно тому, що у додатку цього жсервісу для смартфона (я юзал версію для iPhone) усі ці можливостіє. :/Чому не користуватися лише версією у смартфоні? Тому що екрансмартфона менший за комп'ютерний монітор, а часом хочетьсяподивитися на фото авто більше. Ще одна незручність сайту, щододатки для смартфона в AutoScout24 - показ ціни автомобіля безвиділеного ПДВ (а купувати авто в Німеччині вигідно саме укомпаній, щоб повернути собі німецький ПДВ 19%), тобто. Йогопотрібно вручну щоразу вираховувати. Дрібниця, але не дуже приємна.Не розумію, чому власники сайту не подумали про цю дрібницю? :/Іостання незручність цього сервісу (яке помічаєш тільки післязнайомства з його конкурентом, Mobile.de) – у фільтрі пошуку можназадати параметр «Після ДТП не показувати», але в результатах будутьяк автомобілі «в рідній фарбі», так і ті, які з якихось причинчастково фарбувалися (сколи, дрібні пошкодження, отримані невнаслідок ДТП тощо). Щоб це з'ясувати, доведеться згаяти свій часна спілкування з продавцем. А навіщо? Написали б відразу… :/
:/

Головна претензія у мене до нього – відсутність російської мови удодатку для смартфона (у моєму випадку – версії для iPhone). Є лишенімецька та англійська. Це не сильно ширяє при прочитанні уоголошень, але напружує при налаштуванні фільтра пошуку, тому щоособисто я не настільки добре володію англійською мовою, щоб беззвернення до перекладача розуміти всі назви технічних опційавтомобіля. :/В результаті я задавав параметри пошуку на сайті (унього є можливість вибору російської мови), зберігав його (уствореному особистому кабінеті), а потім відкривав додаток насмартфоні і вже більшу частину часу на пошуки проводив у ньому (великі фото, що мене зацікавило екземпляра повертався дивитися накомп'ютер). До плюсів Mobile.de я відношу те, що у нього на відмінувід AutoScout24 (крім можливості створення особистого кабінету нетільки в мобільному додатку, але і на сайті), відразу в оголошеннівидно суму продажу з ПДВ та без. А також, що більш важливо, відображення в оголошенні інформації про те, чи в рідній фарбіавтомобіль або його фарбували/підфарбовували. У мобільнійанглійській версії про це свідчить фраза в оголошенні -"Accident-free", а на сайті в російській версії - "не попадало вДТП". Але це не означає, що автомобіль тільки не був в аварії. Цеозначає, що він і в аварії не був і в рідній фарбі. Я ставивпитання кільком продавцям екземплярів, які мене зацікавили «Чомуу автомобіля немає статусу Accident-free? » І відповідь у всіхбула приблизно одна і та сама:«Автомобіль не був у ДТП, але мийого підфарбували (бампер чи капот чи крила тощо) тому, що на ньомубули сколи чи подряпини чи невеликі вм'ятинки тощо) і тому він немає такого статусу». Отже, якщо ви шукаєте автомобіль у ріднійфарбі, то на Mobile.de не витрачайте свій час на оголошення, в якихнемає фрази “Accident-free”.; ) І ще раз повторюся, на AutoScout24такої опції немає і цей аспект доведеться з'ясовувати, вступивши влистування з продавцем. Тепер кілька зауважень щодо пошуку, щостосуються однаково до обох інтернет-майданчиків. Обидва сервісипропонують досить великий перелік опцій автомобіля для фільтраціїта швидшого пошуку свого ідеалу. Але, як показав мій власнийдосвід, не варто вказувати всі бажані настройки. Не всі продавціприскіпливі та уважні у заповненні всіх параметрів своєїпропозиції. Наприклад, вказуючи в пошуковому фільтрі такийпараметр, як «Датчик дощу», кілька оголошень в пошукупропадало, хоча вони точно повинні були залишитися. Чому мали? Томущо неможливо, щоб в автомобілі і з навігаційною системоюProfessional, і з активним круїз-контролем, і з проекцією, і завтоматичним включенням дальнього світла та інших дорогих опцій небуло Датчика дощу! Просто продавець його не вказав. :/Так щорекомендую у фільтрі пошуку вказувати тільки «наворочені» опції –опції простіше в автомобілі при цьому точно будуть. Особисто я, задавшись метою знайти BMW X5 F15 40d останніх років випуску(2017-2018) з невеликим пробігом у максимально можливійкомплектації задавав наступні параметри для пошуку (наводжу прикладвизначень із сайту Mobile.de, на сайті AutoScout24 вони звучатьтрохи інакше, але сенс той самий):
< /p>


• Перша реєстрація з 2017 по 2018
• Пробіг до 40.000 км
• Потужність від 300 к.С.
• Імпорт автомобіля з Німеччини
• Навігаційна система
• Система навігації на лобовому склі
• Адаптивний круїз -контроль
• Система моніторингу сліпих зон
• Датчики паркування спереду, ззаду і камера
• ПДВ відшкодовується
• Кількість попередніх власників 1
• Машина водія, що не курить
Вказавши у фільтрі пошуку тільки ці опції, я знав, що упропонованих варіантах крім них точно будуть й інші потрібні мені –Підігрів передніх сидінь, Датчики дощу та світла, Автоматичнийклімат-контроль, Електричне регулювання сидінь, комплект гучногозв'язку, система контролю тиску в шина, різні помічники руху табагато інших опцій, необхідності вказівки в пошуку яких немає, алеякі точно будуть (у цьому можна буде переконатися вже в описовійчастині оголошення).
Особливо скажу про опцію «Машина водія, що не курить». Я самне курю і не хотів купувати автомобіль із прокуреним салоном.Більшість продавців розуміють важливість цієї опції, тому їївідзначають. Але знову ж таки не завжди. Наприклад, у купленогомною цього BMW X5 в оголошенні не було такої характеристики. Язапитав продавця, наскільки прокурений салон авто і отримаввідповідь, що ніякого запаху цигарок у ньому немає від словазовсім. Чому продавець це не вказав одразу у пропозиції? :/Може неволодів такою інформацією? Може недбало поставився до заповненняоголошення? Не знаю, не питав. Так що ця опція в пошуковому фільтрітеж із розряду «вказати, але перевірити автомобілі і безнеї».
/у авто в Німеччині, хотів би сказати, що саме зараз, в 2021 році, знайшовши влаштовує Вас екземпляр всім, крім ціни, якщо ви непоспішайте з покупкою, не варто відразу відмовлятися від нього абонамагатися знайти суму, що бракує. Справа в тому, що в епохукоронакризи, що триває, економіка в Німеччині нехило просіла (це немої висновки, це висновки моїх німецьких друзів, що живуть уНімеччині, що бачать картину зсередини). У такій ситуації вони менінавіть пропонували ще почекати з покупкою півроку – на їхню думку убагатьох у Німеччині зараз знижуються доходи, і ці люди вже заразвиставляють на продаж свої авто, а в майбутньому пропозицій буде щебільше. Також доходи, що знизилися, призводять до того, що навиставлені на продаж автомобілі не багато покупців. І ще меншепокупців у таких вживаних авто, якщо вони продаються не в якомусьвеликому місті – коронавірусні обмеження та страхи населення несприяють тому, щоб хтось пустився в пошуки та купівлю автомобіля вінше місто, а тим більше, у інший регіон Німеччини. Але це, звичайно, не експертна думка і з нею можна посперечатися.; ) Однак, з чим складно буде посперечатися, це вже з минулим досвідом. Моїмвласним.; )
Я знайшов цей X5 наприкінці лютого. У невеликому містечку Баварії.Офіційний дилер BMW. Мене все влаштовувало у комплектації (щосьнавіть здавалося зайвим). :) Але мене трохи не влаштовувалаціна.:/До того ж я запам'ятав з дитинства мудрі слова ЕдуардаМиколайовича Успенського, сказані ним вустами кота Матроскіна з м/ф«Простоквашино»:«Щоб купити щось потрібне, треба спочатку продатищось непотрібне ». :) А непотрібним на той момент у мене був BMW X3в Москві, яким я останні півтора року майже не користувався, алеякий я вже більше року не наважувався продати. Тому, керуючисьперерахованими вище висновками, я вирішив, що навряд чи цейекземпляр швидко знайде свого покупця і я можу не поспішати з йогопокупкою і дочекатися, з одного боку, продажу свого Х3, а з іншого– зниження ціни цієї пропозиції. І в мене все вийшло! :) На початкуквітня я виставив на продаж Х3. В останніх числах червня я йогопродав. За ці 5 місяців знайдений мною екземпляр Х5 не продали іціну на нього продавець знизив на 2500 євро (по 500 євро щомісяця).Наступного дня після продажу Х3 я активно включився в листування зпродавцем цього Х5 і через тиждень купив… :) Потрібно розповістидокладніше про знайдений екземпляр? Як я його перевірив уНімеччині? Як купив? Як доставив до України? І все це, невиїжджаючи з Росії… Я, мабуть, напишу про це вже в наступномузаписі БП… Хорошого поступово! ;)
PS Перепрошую за багато літер! Але я тут в'ялюсь під сонцем напляжі, наглядаючи за лапочкою-дочкою, що ковтається в прибережномупісочку і розважаю себе в таких умовах сімейної відпустки чим можу.:)
"; )
PS Перепрошую за багато літер! Але я тут в'ялюсь під сонцем напляжі, наглядаючи за лапочкою-дочкою, що ковтається в прибережномупісочку і розважаю себе в таких умовах сімейної відпустки чим можу.:)
"; )
PS Перепрошую за багато літер! Але я тут в'ялюсь під сонцем напляжі, наглядаючи за лапочкою-дочкою, що ковтається в прибережномупісочку і розважаю себе в таких умовах сімейної відпустки чим можу.:)