ВСТУП
У моєму Плані покращень цього автомобіля одним зНЕобов'язкових пунктів була заміна одношироких коліс на різноширокі (зміна ця мені цікава не з точки зору поліпшення якихось їздовиххарактеристик, а лише заради краси – подобаються мені широкі колесана задній осі.) Необов'язковим це поліпшення було виключно з двохпричин:По-перше, різноширокі колеса обов'язково вимагаютьдооснащення автомобіля розширювачами арок коліс, а мені вони… такоїформи… на такому кузові… ну ось взагалі не зайшли. Але їх дизайнмені не подобається. По-друге, я просто-таки закохався в дизайнстоять на моєму авто на момент покупки дисків BMW Star-spoke 449 (хоча вони одноширокі R19):Часто, відходячи від свого авто, яозираюсь на нього. Диски – на 90% причина цього! Якби вони ще булирізноширокими...; )
Штатних різношироких дисків BMW з таким дизайном немає. Позаштатнихсхожих я теж не знайшов (та й взагалі мені рідко коли подобаютьсяпозаштатні диски). :/
Тому я вирішив, що поки покатаюся на своїх одношироких R19, а якнабридне, то повернуся до цього питання – може через кохання вже йінші диски перестануть мені здаватися недостойною заміною.; ) Що жстосується розширювачів колісних арок, то або потім щось придумаю, або змирюся з ними. Мені ці диски не набридли! :) Все також вонирадують моє око! Але тут у ситуацію втрутилися ... Гальма. :)
Наважившись зараз встановити гальма BMW M Performance, передімною також постало питання про необхідність заміни нинішніхколісних дисків:
< br> Мої улюблені диски BMW Star-spoke 449 R19 на гальма MPerformance не налізуть. :(Які диски ставити? З огляду на мою зовсім не остиглую любов додизайну 449 дисків, мені хотілося знайти щось схоже на них.У BMWдля F15 з гальмами M Performance за каталогом пропонується 9варіантів дисків R20 (R19 і R21 не розглядаю – перші вже, ніж R20, а другі не для місцевих доріг):
Схожих на 449 дизайн штатних дисків BMW R20 немає. :( Пошукавпозаштатні… Теж нічого схожого чи якихось, які сподобалися б менібільше, ніж мої 449 диски, немає.) MegaDriver, я натрапив на БЖ іззаписом про встановлення гальм BMW M Performance на Х5 з такимиколісними дисками.
span> rus1ik84, і на превелику радість дізнався, що ці 491 дискиставляться bolt-on без будь-яких проставок (проставки я неприймаю).
>
Так це ж те, що я шукав! Ура! 491 диски R20. Якщо придивитися доїхнього дизайну уважно, то мені здається, що він чимось схожий надизайн моїх 449 дисків R19. Ось тільки чомусь BMW пропонує 491диски виключно в чорному кольорі, не використовуючи нагодипідкреслити красу їхніх граней другим кольором, тобто. Алмазноюпроточкою, як це зроблено на дисках 449:
Дизайн 449 (ліворуч)/Дизайн 491 (праворуч)
А що, якщо на 491 дисках додати алмазну проточку? ;) Відкриваю накомп'ютері найпростіший фоторедактор Paint і вже через парухвилин:Той же диск у моїй інтерпретації з «проточкою» (праворуч)
У порівнянні з 449 «удосконалений» 491 виглядатиме якосьтак:
Схожі? Ну, може, прямо не зовсім, але стилістика та сама, на мійпогляд – теж п'ять пелюсток, чорна серцевина в основі тапідкреслені шліфуванням гострі грані… У будь-якому разі, симпатичнож, ні? ! До речі, ще в момент пошуку та вибору Х5 для покупки 2 рокитому, я замислювався, з якими дисками я б хотів його знайти. Тоді ясхилявся у бік штатних для F15 дисків BMW Y-Spoke 451 R20.Здебільшого на X5 із заводу вони йшли у сріблястому кольорі залмазною проточкою. Симпатичний візуально масивний дизайн, а-ля«джиповський» – якраз для мого «джиповського» зовнішнього пакету“Pure Experience” (тобто не М-пакету, як у будь-якого нормальногобумеровода).; ) Але мені, по-перше, набрид уже сріблястий колір, апо-друге, після покупки свого автомобіля на «чорно-білих» 449дисках ніякого іншого забарвлення тепер не хотілося. Однак, заразблукаючи по інтернету, я випадково виявив, що диски 451 виявляютьсяне тільки в сріблястому, а й у чорному кольорі. >
А що якщо взяти чорні 451 диски та додати їм алмазну проточку? ;)
Знову відкриваю фоторедактор Paint і… Ну, ось якось таквиглядатиме. Але все одно, вони мені подобаються трохи менше, ніж491, тому що в силу особливостей дизайну спиць, 451 з проточкоювиходять більше сірі з чорним акцентом, а мені хотілося навпаки -більше чорного і сірий тільки як акцент:
< /p>
На 451 диску (ліворуч), на відміну від 491 диска (праворуч)проточується серцевина (навколо значка BMW), що зміщує акцент зчорного кольору на сірий (візуально його стає більше, ніж чорного), а ось на 491 диску з чорною серцевиною у мене немає такоговідчуття. Загалом, зрештою я визначився – одноширокі BMW Star-spoke449 R19 змінюю на різноширокі BMW Star-spoke 491 R20 > залмазною проточкою! Починаю шукати 491 диски. Подивився ціни нанові – офігел. :( Подивився ціни на б/в – не копійки, але впорівнянні з новими легше буде моїй «внутрішній жабі» погодитися.Однак, б/в – це завжди «кіт у мішку» і з ним «як пощастить». Тому, коли я натрапив на нові диски з дисконтом 50%, я вирішив взяти саменові (хоча вони й вийшли дорожче, ніж такі ж уживані) Продавцімагазину, в якому я купив диски, зізналися мені, що вони вже давноне можуть їх продати і тому віддають зі знижкою в 50% собі назбиток.Причина проста – коли покупці бачать, що на дисках немаєзначка М, то вони втрачають до них інтерес…; )
Разноширокі BMW Star-spoke 491 R20
Нові! Але не дуже акуратно зберігалися на складі магазину і тому небез подряпин на зовнішніх кромках спиць. Однак, мені все однозовнішні кромки проточувати…; ) Що далі? Проточити верх та покритилаком? Фахівці сказали, що так також можна, але є один нюанс ізлаком. Диски із заводу йдуть у лаку. Якщо проточити частину диска, не знімаючи лак з іншої (не проточується) частини, а потім покритивесь диск новим шаром лаку і запекти диск у печі (для закріпленнялаку), то ніхто не знає, як поведеться лак на лаку – можливо, старий лак пожовкне? :/Не знаю, наскільки ця теорія вірна і чисправді справа в цьому чи в бажанні фахівців трохи більше взяти змене грошей за перефарбування всього диска, а не лише за йогопроточку. :/У будь-якому випадку, я вирішив, по-перше, я не хочуризикувати перевіркою цієї теорії на собі, а по-друге, якщо вжепотрібно перефарбовувати весь диск, то можна замінити чорнийглянець на якийсь інший колір, правда? ;)
У Коханої раніше був Mercedes з глянсовими чорними дисками залмазною проточкою і я пам'ятаю, що вони красиво виглядали тільки вперші хвилини після виїзду з мийки, а вже через пару годин пил здороги осідав на дисках і чорний глянець ставав ммм ... Не знаю, які слова підібрати, але загалом, відразу хотілося протерти їхганчірочкою. :)
Пофарбувати «внутрішню» 491 дисків у графіт? Ммм... Мабуть, так ітреба було зробити. Та я не зробив. Чому? Для відповіді на цепитання, гадаю, довелося б кілька сотень сторінок списати заналізом психологічних травм з мого дитинства, що спричинили всінаступні мої невдалі рішення.; ) Коротше, не зважився я на графіт іперефарбував чорний в чорний сапфір :) - це чорний з перламутровимивкрапленнями (саме в цей колір пофарбований мій X5).
Віддав диски у роботу. Їх спочатку повністю відпіскострумували, потім повністю пофарбували, потім проточили, потім повністю покрилилаком, потім запікали і відполірували… У результаті результат моїхмук:p>
Спочатку дивимося на те, чого я прагнув. Диски BMW Star-spoke 449.Адже краса, ні? ! І пофіг, що вони одноширокі R19. :)
А це мої нові різноширокі диски BMW Star-spoke 491 R20 з алмазноюпроточкою. Як вам моє «винахід»? ;)
Для порівняння ті ж диски 491 у штатному чорному кольорі. Якийваріант симпатичніший?
Вид дороХА-боХАто; )
Ні, реально такий варіант менш красивий, ніж повністю чорний? !; )
Якщо збільшити фото, то можна побачити, ніби чорна поверхня дисківу пилу. Але вони кришталево чисті! «Пильний ефект» їм створюєсапфірова добавка в фарбі. Ставимо колеса на автомобіль і дивимося, що вийшло? ;)
Були BMW Star-spoke 449 R19 у штатному забарвленні Graphite залмазною проточкою (одноширокі). Дизайн дисків мені дужеподобається! Але з такими маленькими колесами вигляд у F15 – нібивитягнута такса на маленьких ніжках. :/
Стали BMW Star-spoke 491 R20 в позаштатному забарвленні BlackSapphire з алмазною проточкою (різноширокі). Вони додали F15… ммм…об'ємності… Вигляд став більше… Crossfit! Так би я тепер описавйого образ.; )
Перед:Диски 10JX20 ET:40 Гума 275/40 R20
Зад:Диски 11JX20 ET:37 Гума:315/35 R20
Ось такий тепер буде зовнішній вигляд у мого ЧорногоКочівника. Через тиждень приїдуть сині гальма, і він ще трохизміниться.Так, ще мені, звичайно, довелося встановити розширювачіколісних арок, через неприязнь до яких я так довго відтягувавустановку різношироких коліс. Подивився я на них і... Але про цебуде окрема посада...; )
колеса. Кермо стало важче. На кузов тепер передається більшеколивань від дорожнього полотна – п'ятою точкою відчуваєш кожнудрібну виїмку, кожну дрібну купину. Тож комфорт постраждав. А щеавтомобілю стало важче гальмувати. Ось помітно це. Раніше у мене небуло відчуттів, що штатних гальм 40d не вистачає, але теперздається, ніби гальмівні диски намагаються вислизнути з-під колодок (не знаю, як інакше описати свої відчуття). Така плата за красу.:/
* * *
UPDATE 25.08.2023:<
На зиму придбав ще один комплект таких же дисків, але тількипофарбував їх в інший колір:
Диски BMW Star-spoke 491 R20 у кольорі Premium Porsche Graphite Ярозумію, що встановивши гальма BMW M Performance, я збільшупідресорну масу (за 6, 5 кг на кожне переднє колесо і по 1, 5 кг накожне заднє) і по-хорошому потрібно було б ставити ковані коліснідиски. Але повторюся, мені рідко подобаються стандартні варіантидизайну позаштатних дисків і тому потрібно було б замовляти їхвиготовлення у власному дизайні – ну, ви розумієте, в якому так? ;)А ковані диски на замовлення коштуватимуть гроші, які моя«внутрішня жаба» поки не схвалює. Тому й вибрав зараз те, щовибрав.
"
На зиму придбав ще один комплект таких же дисків, але тількипофарбував їх в інший колір:
> Диски BMW Star-spoke 491 R20 у кольорі Premium Porsche GraphiteЯ розумію, що встановивши гальма BMW M Performance, я збільшупідресорну масу ( по 6, 5 кг на кожне переднє колесо і по 1, 5 кг накожне заднє) і по-хорошому потрібно було б ставити ковані коліснідиски. Але повторюся, мені рідко подобаються стандартні варіантидизайну позаштатних дисків і тому потрібно було б замовляти їхвиготовлення у власному дизайні – ну, ви розумієте, в якому так? ;)А ковані диски на замовлення коштуватимуть гроші, які моя«внутрішня жаба» поки не схвалює. Тому й вибрав зараз те, щовибрав.
"
На зиму придбав ще один комплект таких же дисків, але тількипофарбував їх в інший колір:
> Диски BMW Star-spoke 491 R20 у кольорі Premium Porsche GraphiteЯ розумію, що встановивши гальма BMW M Performance, я збільшупідресорну масу ( по 6, 5 кг на кожне переднє колесо і по 1, 5 кг накожне заднє) і по-хорошому потрібно було б ставити ковані коліснідиски. Але повторюся, мені рідко подобаються стандартні варіантидизайну позаштатних дисків і тому потрібно було б замовляти їхвиготовлення у власному дизайні – ну, ви розумієте, в якому так? ;)А ковані диски на замовлення коштуватимуть гроші, які моя«внутрішня жаба» поки не схвалює. Тому й вибрав зараз те, щовибрав.






Коментарі20
Интересно получилось 👍 так сразу и не скажешь что это 491. Тоже поглядываю на 491 стиль, но смущает как чисто черные диски будут смотреться на сине-черном авто. Сколько +- такая работа с проточкой и покраской в л с?
Вот так буду смотреться на Вашем X5 в цвете Black Carbon с М-пакетомwww.olx.ua/d/obyavlenie/d…-e53-e70-e71-idSDJOq.html
Спасибо) вот мои сомнения и подтвердились, может это серые рейлинги как то не в тему 🤔
Не знаю, мені взагалі чисто чорні диски не подобаються незалежно від кольору кузова, пакетів, рейлінгів тощо. І якщо говорити про М-пакет, то я вважаю, що і диски повинні бути М. Не тому, що на них така літерка теж є, а тому що М-пакет - це ж такий а...
Так Я зрозумів Вас, там проситься 469 стиль, виглядає симпатично для М-паку саме те, але вони практично на кожному Х5 з М-пак стоять і відчуття ширвжитку викликають, а ось 491 рідко зустрінеш і виглядають чудово, але і тут камінь є вони тільки в чорн...
Так, складний вибір, згоден! PS Добре, що у мене не ширпортребний М-пакет. )))) жартую
😂 від частини так і є, але кількість 469 на м-пак у рази більша
PS Якщо говорити про щоб не як у всіх то на М-пакеті, мені б сподобалися такі диски – див фото. Але це репліка. До речі, практично ніколи мені дизайн позаштатних дисків не подобається, а цей зачепив.
Дизайн чіткий 👍, але Я тільки за оріг диски, був на перед авто досвід з реплікою, тепер тільки ОЕМ
Так, я сам такий самий. Але дизайн гарний. )
…а ось так на дисках із проточкою. Мені не дуже подобається. Не вистачає на авто інших сріблястих елементів, які є у мене в пакеті Pure Experience. Але головне, щоб власнику подобалося. ;)
🔥, мені ось такий варіант подобається) Дивно чому в стоку тільки чорний пропонувався для 491
Ось Вам ще варіант для роздумів. Це 451 чорні з алмазною проточкою (другий варіант, про який я тут писав) на авто з М-пакетом
У мене якраз такі із заводу 451 графіт з алм проточкою, Я їх юзаю влітку. На зиму купив 19 467 стиль різноширокі, начебто теж подобаються, але періодично на 491 поглядаю
Я на зиму ще не вирішив якісь брати. З одного боку, розумію, що потрібно брати R19. Але, по-перше, під М-гальма підходить тільки пара дисків R19, дизайн яких мені зовсім не подобається (не для мого Pure Experience пакету вони). А по-друге, я є адепт ...
👍 на зиму що треба! Continental юзал різноширокий правда не ранфлет, за відчуттями гума на 4/5, Michelin здався гіршим, а ось Toyo тепер мені здається кращою гумою. З гумою ще складніше ніж з дисками, поки не поїздиш не зрозумієш
Так, я бачив, що у Вас 451 Grey&White. Хотів просто показати їх у варіанті Black&White. Вважаю, що чорна внутрянка надає їхньому образу більше спортивності. ;) IMHO
Згоден з Вами! просто через внутрішняк не хочеться цим займатися. А от якщо нові купувати, тобто сенс пограти з фарбуваннями і проточками.
Підкину ще варіант 491-х у виконанні графіт
Так, я про них у цьому кольорі на зиму подумую