/**/
Напередодні сезону напишу відгук про зимові нешиповані шиниBridgestone Blizzak RFT. Виробник позиціонує цю модель якстворену спеціально для міської їзди на позашляховиках ікросоверах.У мене були такі шини на моєму попередньому BMW X3 івони мені дуже сподобалися.Тому і на Х5 я взяв їх восени 2021. Віддобра добра не шукають, як кажуть.
< /
Bridgestone Blizzak RFT 255/50 R19 (RunFlat)
» від шипів на льоду, чого насправді, звичайно, не відбувається.Ідо того ж мені, що вчився водінню взимку в Сибіру на стародавній«жизі шістці», взутій у всесезонку Омскшина, набагато звичніша ізрозуміліша поведінка на слизькій дорозі «липучки» А коли я побачивпротектор цієї шини, я відразу подумав, що ось, саме так і повиннівиглядати справжні зимові шини. За запевненням Bridgestone, ціблоки відповідають за траєкторію при проходженні поворотів іперешкоджають бічному зносу автомобіля. З теорією покінчено, переходимо до практики. Не буду вдавати з себе експерта інамагатимуся доводити переваги або заперечувати недоліки цих шин задопомогою цифр про довжину гальмівного шляху, швидкості припроходженні залікової ділянки тощо. Я не впевнений, що у цих шин єякісь наддосягнення, які недоступні конкурентам, але вони дійсногарні. Для мене взагалі головна перевага у будь-яких шинах – цеякщо вони виправдовують ваші очікування. Судячи з відгуківна Yandex.Market, вони виправдовують очікування багатьох людей.Мої очікування теж виправдалися!
Ніколи я не потрапляв на цих шинах у якісь ситуації, в яких менібуло б страшно, що зараз я кудись ваблю/влечу. Особливо меніподобалася поведінка автомобіля на них на утрамбованому снігу. Яживу у котеджному селищі. У нас не розкидають на дорозі сіль іпісля сильних снігопадів може тиждень не танути сніг, який котитьсяавтомобілями до практично крижаної кірки. І ось такою дорогоюссикотно об'їжджати і роз'їжджатися з іншими авто. Раптом занесе? Але тільки не на цих шинах! :) Жодного разу мене на них незносило/не заносило. А, наприклад, на теж «липучці» PirelliSottozero Winter II, яка стояла на моєму минулому BMW X4 -заносило. Думаю, що ґрунтозачепи в протекторі справді перешкоджаютьбічному зносу автомобіля. Що тут написати? :) Автомобіль просто їдевперед, не нишпорить, не намагається виринути з колії, не шумить…Загалом, у дорозі думаєш про що завгодно, але точно не про шини.Яка ще потрібна їм характеристика? ;) Скажу тільки пару слів прозносостійкість. У 2022 році я змушений був прокататися на цих шинахне тільки всю зиму, а й усю весну і навіть пів-літа (тільки дочервня зміг повернутися до Києва). Тому експлуатація для зимовихшин була незвичною. Я потрапив на них кілька разів у дуже далекіпоїздки з температурою навколишнього повітря понад +30°C. Думав, від протектора взагалі нічого не лишиться. Але ні, за підсумком 2-хроків експлуатації на пробігу 18, 5 тис. Км. Глибина протекторастановить 7, 0 мм. А ще торік я чимось підірвав боковину:Звичайнашина, думаю, моїх знущань не витримала б, але RunFlat все байдуже.; ) Нереально міцна і зносостійка гума! Але, звичайно, ідеальних шинне буває. Отже, у цих шин є недолік - їх максимальна швидкістьобмежена 160 км/год (Q). Восени та навесні такої швидкості назаміських трасах особисто мені не вистачало. Мені хотілося б матиліміт під 200.; ) А вам? Як підсумок, можу сказати, що фрикційнішини Bridgestone Blizzak RFT я b> РЕКОМЕНДУЮ!
PS Цього літа я встановив великі гальмаBMW M Performance. Диски BMW Star-spoke 449 R19, які стояли доцього, на жаль, на ці гальма не налізли і я був змушений продати їхразом з цими моїми шинами Bridgestone. Тепер на зиму я купиврізноширокі диски BMW Star-spoke 491 R20 і фрикційні шиниContinental WinterContact™ TS 860 S RunFlat. Подивимося, порівняємоз Bridgestone, що пішли. Через рік напишу про них відгук…; )
"звісно, ідеальних шин немає. Отже, у цих шин є недолік - їхмаксимальна швидкість обмежена 160 км/год (Q). Восени та навеснітакої швидкості на заміських трасах особисто мені не вистачало.Мені хотілося б мати ліміт під 200.; ) А вам? Як підсумок, можусказати, що фрикційні шини Bridgestone Blizzak RFT яb> РЕКОМЕНДУЮ!
PS Цього літа я встановив великі гальмаBMW M Performance. Диски BMW Star-spoke 449 R19, які стояли доцього, на жаль, на ці гальма не налізли і я був змушений продати їхразом з цими моїми шинами Bridgestone. Тепер на зиму я купиврізноширокі диски BMW Star-spoke 491 R20 і фрикційні шиниContinental WinterContact™ TS 860 S RunFlat. Подивимося, порівняємоз Bridgestone, що пішли. Через рік напишу про них відгук…; )
"звісно, ідеальних шин немає. Отже, у цих шин є недолік - їхмаксимальна швидкість обмежена 160 км/год (Q). Восени та навеснітакої швидкості на заміських трасах особисто мені не вистачало.Мені хотілося б мати ліміт під 200.; ) А вам? Як підсумок, можусказати, що фрикційні шини Bridgestone Blizzak RFT яb> РЕКОМЕНДУЮ!
PS Цього літа я встановив великі гальмаBMW M Performance. Диски BMW Star-spoke 449 R19, які стояли доцього, на жаль, на ці гальма не налізли і я був змушений продати їхразом з цими моїми шинами Bridgestone. Тепер на зиму я купиврізноширокі диски BMW Star-spoke 491 R20 і фрикційні шиниContinental WinterContact™ TS 860 S RunFlat. Подивимося, порівняємоз Bridgestone, що пішли. Через рік напишу про них відгук…; )






Коментарі20
Зрозуміло, що необхідно вибирати швидкісний режим. Його необхідно вибирати для будь-якої гуми в будь-яких умовах. ;) Але справа не в цьому, а в тому, що у мене було одночасно 2 автомобілі (X3 на Bridgestone RFT і X4 на Pirelli Sottozero ) і швидкість...
Була свого часу така гума, продав через тиждень, останні п'ять років на все авто ставлю зимову тільки Нокіан хакапелиту 3, різниця велика.
Так вона за тиждень навіть не притерлася! Може рано було висновки робити? ;)
Можливо. Коли поміняв на нокіан різниця була очевидна. Не претендую на істину. У тестах завжди нокіан у лідерах на відміну від бриджстоуна.
Я коли вибирав гуму, то переглянув дуже багато тестів і зробив для себе висновок, що їх результати мало що означають. ) На тестах гума розмірів, які можуть бути не ті, що потрібна мені; не на тих авто, на яких їжджу я, водії з іншими вміннями, інші д...
Головне щоб ви були задоволені! 👍
Контик три сезони. Після Пірелі дуже сподобалася поведінка. Не пасують і в сніг і ожеледицю. Не люблять дощ. Рано спливають. І, на третій рік при практично не зношеному протекторі стали гірше чіпляти. Не знаю з чим пов'язано. Зберігав правильно 🤷♂️
Я Pirelli Winter Sottozero II взагалі не зрозумів. ( На воді спливають. На високих швидкостях хитаються з боку в бік. На льоду зриваються в юз. На снігу тільки греблі.
На Макані Альпін 5 стояли. Непогана гума. Але, не сподобалася поведінка навесні. Трохи вище 0 і вже пливуть. Погано гальмують і ватяне кермо 🤷♂️
Я цієї зими спробую Michelin Pilot Alpin, але тільки не 5, а 4, і не на Х5, а на X4.
На CLS були років 7 тому. Дуже навіть нічого 👍🏻
Ключове слово - 7 років тому. У сенсі застаріли морально вже. ) Але подивимося ...
Може тишком-нишком змінювали склад суміші 🤣🤷♂️
Я не вірю в анонімних героїв ;)
З іншого боку можна подивитися! Раз досі випускають, значить має попит. Тим більше Альпін 5 теж не особливо нова модель. Випускають паралельно вже кілька років
Згоден. Якби не купували, то швидко б зняли з виробництва.
Зв'язано тільки з часом)
3 роки і на викид?
Ну якщо гроші дозволяють, то можна і так. А загалом, йде знос, і гума втрачає свої первісні властивості. Фрікіцонка швидше, але й шипування теж на третій рік вже зовсім не те, що в перший.
Блін. 200к комплект 🤦🏻♂️