Всім привіт!
Патрубок замовив з Китаю.
Патрубок вентиляції картера
При огляді моторного відсіку побачив тріснулий патрубок вентиляціїкартера, думав зніму, а він розсипався в руках... Довелосятимчасово заколгоспити такий варіант.
Нову деталь замовив з Китаю, від оригіналу не відрізнити. Нім єякийсь датчик, після установки перевірив, помилок немає.
Новий патрубок на місці, результатом задоволений).
Одразу після покупки авто побачив, що рівень ож замалий, долив грам300 і при нагріванні їх відразу вигнало. Мокрий лонжерон.Замовивбачок, тому що на форумах пишуть що бачок у BMW як розхідник)).
Со старого бачка відкачав рідину, злилося 3.2 літра. > Бачок ставяк рідний, рідина залита, двигун прогрітий до робочої температури, лонжерон сухий, кришка бачка тиск тримає. Двигун охолонув, рівеньож на місці. Всім добра!
Коментарі5
А кришку поміняв?
Ні не змінював, кришка тиск тримає.
Я теж як і ти поміняв бачок через потік (думав тріснув) і кришку теж! Тільки при огляді бачка з'ясувалося що бачок живий а причиною потіків була кришка! Вона не скидала тиск і надлишок тиску виходив через спеціальний отвір вниз по стінках бачка. Так ...
Спробую перевірити знятий бачок повітрям на тиск під водою, якщо не пропускає, то куплю кришку. Дякую!
Якщо клапан у кришці не працює, то може розірвати патрубки або бачок