Вітаю всіх 👋 з приходом літа і спеки +33 став помічати що динамікастала не та(( вранці коли їду на роботу і за бортом +24 то їде як іраніше, а в спеку як то не так ... Вирішив замірятися і засмутивсямашина 0-100 не вийшла з 5 сек а це прямо погано так як колипоміняв мотор і поставив гібридну турбіну то стабільно їхати 0-1004.6 сек! надуваного повітря, він сцуко гарячий і розріджений і вньому мало кисню ... Я тоді взимку вирішив заощадити і кинув новийкульок від дизеля (він трохи більше) але його не вистачило ...довелося витратитися і купити Wagner в якому +113% до рідного 😃Загалом встановив і колишня спритність повернулася назад! Втікачіконі 🐎 повернулися в стайню 😂
Всім здоров'я і щоб коні не розбігалися з-під капота))
Коментарі20
Поставив такий же 2 тижні тому на свій, теж у ТурбоКіті брав. Різниця в спеку відчутна - їде як і повинна, так що мастхев у нас в Одесі))
100%
Бро скільки на запчастини вже витратив за час володіння?
Бро на запчастини пов'язані з ремонтом чи тюнінгом?
все без тюнінга ... обслуговування та ремонт ... якщо пам'ятаєш
Ооо якраз і собі збираюся ставити. Динаміка просто повернулася назад або і стала трохи краще? Не заміряли? І лага через збільшений обсяг інтеркулера не з'явилося за який всі говорять?
У мене гібридна турба і тиск 1.2 бару тому лага не з'явилося або він не помітний ... динаміка 0-100 повернулася на місце а 100-200 стало краще ніж було
Зрозумів, спасибі. Ну лагом всі лякають що кульок через об'єм повільніше наповнюється але як я зрозумів там стільники інакше зроблені і він навіть краще наповнюється. І як я зрозумів за ціною це ж не прямий Вагнер а Вагнер стайл? мабуть?
А Хрен його знає, купив у магазині TurboKit сказали що тип кулька Wagner під X5 (був без усяких упаковок та коробок) зроблений на вигляд якісно
А ну та це вони, у них і збираюся брати) з Одеси магазин))
Встав без доопрацювань?
Не зовсім без доопрацювань, він за формою знизу трохи інший і нижній пластик касети радіаторів потрібно або прибирати зовсім або підпилювати і підганяти під нього (що я і робив) а ще він за вагою важчий за рідний раз на 10 і я переживав щоб його не в...
Зрозумів спасибі. Як і все «потрібно допрацювати напилком»)))))
У тюнінгу без цього ніяк! Це шлях постійних спроб і помилок і доробок…
Та так) знаємо, проходимо) і не засмучуємося якщо щось відригне) хворі люди ми))
👍
у мене відірвало штатні кріплення з цим кулером
Це природно, він важкий, я тому і робив так щоб його підпирало до верху нижньою планкою яка прикручується спереду підрамника, там між нею і кульком проміжок приблизно 4 см і я виготовив проставку з гуми між цією планкою кульком щоб його перло до верху
до цього стояв 14-літровий вагнер, трохи менше цього, за п'ять років не відривало жодного разу.
немає лага