Буквально в червні, міняв передні гальмівні колодки, зважаючи нате, що рідні колодки (аТЕ як і гальмівні диски, це так насекундочку), стершись до половини, почали жерти диск, причомуінтенсивно, утворилося вироблення на диску близько 1, 5 мм, булоприйнято рішення поставити колодки від Гольфа 4 (LPR 05P730), якіширші за рідні шкодовські і приберуть вироблення, після замінипопрацювали вони чудово і тихо, але не довго, тому що виробленнявибрали, стали пищати і при гальмуванні було відчуття їзди наВолзі, або часом як на одеській маршрутці "богдан".
Brembo Max 09.7011.75 Диск гальмівний вентильований з насічками
Також прикупив м'які гальмівні колодки фірми Wagner (хтоне в курсі справи це американський) бренд компанії Ferodo).Осьбуклетик, типу реклама
Wagner WBP23130B Колодки гальмівні дискові передні, комплект
Сьогодні поміняю за результатом відпишуся пізно.>
Коментарі7
Дисюки прикольні. Як не пливуть у міському драйві?
Не пливуть. Гальмування завжди чітке.
Ну ось прикотив диски з колодками. Результат мене влаштовує, тому що тепер можна точно дозувати гальмівне зусилля виходячи з дорожньої ситуації, що склалася. Ось якось так.
Грошей на колодки було не шкода. Зв'язка Brembo Max + Wagner'и перевірена не на одній машині. Все працює ідеально. Колодки м'які, зжере тисяч за 15-20. Це мене влаштовує.
Диски прикольні, але напевно влітку зжеруть ці Wagner'и )
На такі диски ставити такі колодки дуже не розумно! Чи затиснув бала чи що?
Б*** на норми колодки не вистачило?