034: Покращайзинг Ікса. Початок другого сезону

Новий мотор (з турбінами, сажевиком, інтеркулерами та іншоюдрібницею) вже почали встановлювати. Дилер запевнив, що до кінцяцього тижня має відбутися моє довгоочікуване возз'єднання зІксом.
Передчувши цей святковий захід, мені захотілося заморочитисяякимось невеликим поліпшенням свого автомобіля. Перегорів уже Новідиски — ближче до весни І раптом я згадав одну, раніше відкладену, ідею. Хтось обмежується накладкою на кермо або зябрами, а хтосьвішає бампера. У таких поліпшеннях особисто я не бачу нічогопоганого, за винятком випадків, коли людиною рухає бажання "небути, а здаватися" .

Ось і я вирішив запозичити у X5M у кузові f95 один, як меніздається, уніфікований елемент, який повинен трохи покращититехнічні властивості мого M50d.
<
Йдеться про розпірки передньої частини автомобіля. Їхнєпризначення, думаю, всім зрозуміле — збільшення жорсткості кузова, що має позитивно позначитися на звичках автомобіля в русі. Цетеоретично. Як воно буде на практиці, подивимося, коли реалізуюзадумане.
Ось для порівняння відмінності в розпорках між M50d і X5M:X5 M50dX5 M50d X5M
X5M
Уважний огляд говорить про те, що отвори для кріплення розпірокідентичні.
За рахунок того, що дизельний шестициліндровий мотор набагато нижчепосаджений у підкапотному просторі, Емочна велика "павукоподібна"розпірка не повинна ні з чим стикатися. Порівняльний аналіз задніхрозпірок внизу автомобіля показав, що вони ідентичні на кузовах g05і f95. Залишилося тільки порівняти їхні каталожні номери, щобостаточно в цьому переконається. Запозичені на YouTube каналівідомого всім Асатура, за що йому велике спасибі. Де б я ще змігбезпроблемно нарити стільки ілюстрованої інформації.

Запит про вартість запчастин вже відправлений дилеру, чекаємо.анонсу, скільки для попереднього обговорення із Драйвівцями. Може, у когось знайдуться аргументовані доводи проти реалізації моєїідеї. Не хочу вдруге вдарити в штангу, як у випадку з додатковимирозширювачами арок. Буду радий будь-якій думці.
У теорії це покращення виглядає багатообіцяючим. Як мінімум, подібних прикладів я ще на Драйві не зустрічав. Що думаєгромадськість? UPDATE ( через тиждень):Від цієї ідеї відмовився, тому що з усіх (абсолютно всіх) двигунів у лінійці G05 тільки мій50d має кришку для затоки олії спереду (ближче до морди). Томувстановлення павукоподібної розпірки просто прикриє її.
Можна, звичайно, щоразу при заміні масла знімати розпірку, але цене по феншу. На жаль