Запис, більше для себе.
Заміна передніх амортизаторів, пильовиків, опор.
Сайлентблоки.
Підкручування кермової рейки.
Також був звук, ззаду наче метал об метал, виявилося амортизаторибагажника стукали.
Взяв monroe, порадили їх.
Усім хорошого драйву.
Також був звук, ззаду наче метал об метал, виявилося амортизаторибагажника стукали.
Взяв monroe, порадили їх.
Усім хорошого драйву.



Підсклянка зі шторкою від рестайлу, і заміна кнопки ручника.

ШКІРАНІ КАРТИ, АКВАДРУК, установка твітерів, і діодне світло в салоні.

Безкоштовне розшифрування вашої комплектації BMW з вин.

Запотівання трубки картерних газів BMW X3 F25 питання.
Коментарі13
Пробіг який, 215т? У мене аморти ще рідні, поки сухі. Але стійки багажника теж минулого року міняв, не тримали вже взимку.
Так 215 тис (оригінал) По передніх амортах, два потекли, стояли ще заводські, і взагалі вся ходова частина і т п заводська була По кришці у мене теж був завод, але коротше був металічний стук, і виявилося що вони стукали. начебто, але вже з останніх сил.
У мене 190, теж напевно скоро попросяться.
У мене одна задня стійка потекла на 90, друга на 140)
Нууу, думаю порівнювати немає сенсу, моя машина їздила в Європі, а як тільки почала по Україні, то все треба робити, думаю ресурс український, або російський ходовки не дуже великий.
Це дуже рано. У мене на мерсі пробіг був хз скільки, за 300. Авто 10г, пригнали з Німеччини в 14му, з 14г передні точно не змінювалися, один госп був, якщо тільки в Німеччині. У результаті і я не змінював , мені їх заправили і так і продав, все норм було.
Та згоден, що рано. Але можна і яму зловити і тд. 215 тис хороший показник, у вас 190 думаю ще походять
Рано мав на увазі 140, не вам відповідав). А 215т це, безумовно, хороший показник.
А з опорами стояків, що трапилося?
Міняв амортизатори, і заразом і їх. Все нове ставлю, вже і їх поміняти, щоб напевно
Опори оригінал?
Так вірно. Коробку якщо зможу кину номер.
Плюс той хто змінював радив їх також замінити