Амортизатори з EDC
Запчасти на фото:37116797026
Потекли передні стійки, підібрали по вин коду сакси, приїхав на СТОміняти, виявилося, що у мене йдуть з датчиками. Сакси повернув, замінників немає… замовив оригінал Дорого Але у Оф дилера в двоєдорожче, але з гарантією Мінятиму без гарантії Також в планахпоміняти задні пильовикиЗапчастини на фото:13150000Запчастини нафото:36G92AЗапчастини на фото:20949337
Коментарі20
На моїй теж з едс, дізнавшись ціну на нові вирішив відновити.
Який уже пробіг? І де робив?
Робив у Києві, нещодавно пробіг близько 2т. Висновки поки що робити рано
Відправляв чи до них їздив? Є номер для зв'язку?
Їздив до них, є контакти можу пізніше скинути
За контакт буду вдячний!))
Кинув у к.с.
Можна контакт у личку? Дякую.
Кинув
Дякую!
будь ласка, можна контакти в особистому? скільки вже пробігли реставровані?
Один потік відразу через тисячі 2 приблизно, возив переробляв за доплату. А загалом після ремонту проїхав тисяч 5-7 і продав. Яка їх подальша доля не знаю. тонкі стінки на відміну від японців. Я це робив так як розумів, що машину буду продавати. л.с.
Ставив такі на 3д у вересні ... по 450 $ за штуку ...
У нас таких цін немає, від 580 $ на екзисті приблизно 800 $ шт. Офіціали 2360 $ з гарантією 2 роки, але при цьому вони ще змінюють опори.
Ем, а що за датчики? Може це адаптивні?
Я теж так думаю, у мене біля селектора передач є кнопки перемикання в режим спорт та еко про, такі як на фото (фото не моє, але у мене так само)
Sport - це важче кермо, і коробка більш високі обороти тримає. Адаптивні аморти на кшталт Sport+ вкучаються. Є артикул старих амортів? На першому фоті вони?
Так, вони
Ну так, це аморти з EDC - жорсткістю, що змінюється. Теоретично, можна поставити звичайні, але тоді не буде цієї функції.
Я розумію що напевно в мізках цю функцію можна відключити, але якщо я і далі все відключатиму, то в результаті вийде інший автомобіль))) а я намагатимуся дотримуватися цієї комплектації. Хоч і дорого, але сподіваюся воно того буде коштувати )))