Заміна фар
По пригону авто хочу поміняти штатні фари на ксенон, швидше за всене адаптивний.. З приводу льодів знаю, що потрібно міняти і блоки іперепинування і те й се, а ось з приводу цих не знаю. Хто знає, підкажіть, чи потрібно щось міняти і докуповувати, крімфар? /p>
Коментарі20
Особисто на своєму міняв з галогену на ксенон .купуй звичайні не адаптивний Європу, і блок фрм-далі встановлення, перепинування і пару проводів довести-кодування .і все працює А по лід, дуже затратно підключити щоб працювали коректно, там фрм свій + ...
А навіщо їх міняти якщо можна оновити та вставити лід ліхтарі!
Що за ціною буде? І яка процедура та алгоритм і що потрібно для цього?
Подивися у менеЯ зробив білед за 55 здається
Там свої приколи в штатах з фарами там 4 святять поворотний у далекому дивись БЖ.
А шо робити?
Я поміняв лампи на лід мені вистачає поки так але якщо є засоби вільні я б лінзи 4 шт. І не потрібно нічого кодувати і очі півкільця можна поставити. Світла буде дуже багато як х7 буде світити.
Я маю на увазі bmw adaptive led
Проводи блоки кодування
Хочеш робити дооснащення - звертайся до контори яка в темі. Це дуже простіше і може бути в результаті дешевше. Зібрати не проблема, а в мізки прописати вже нюанси.
Датчики положення підвіски є на галогені?
Я ще фари не купував, без поняття
А як це перевірити?
Якщо стояв галоген, то блоки FRM теж під заміну.
Дякую. Тільки вони?
Легти ззаду авто, де ліве колесо, і подивитися. Конкретніше, можна загуглити.
Так датчики на ксеноні чи авто?😅
Виправив. Датчики стоять на авто з ксеноном.
Машинку ще в очі не бачив, їде зі штатів
З покупкою! BMW - конструктор, але кожна хотілка коштує грошей і людей, з розумною головою та прямими руками.