І так почну з банального:
1. Перевзувся, на жаль не в Borbet T, а в 15" залізо від ОктавіїТур, у зв'язку з повним зникненням асфальту з рідних доріг. Борбетиж культурно лежать на поличці і чекають на перефарбування порошкомі лакуванням.
.
2. Поїздивши якийсь час без ковпаків, мені начебто всевлаштовувало, але зовнішній вигляд — чесно кажучи, не дуже. Буловирішено купити ковпаки, пішов на ринок, подивився ціни та поліз наOLX та "о, Чудо! " за гуманні гроші знайшовся комплект оригінальнихковпаків від Октавії Тур за 350 грн. Які, я, не розгубившись, одразу й купив.
І так фотографія авто з ковпаками у похідному стані з боксом.
3. Продовжую висвітлювати багажник. Начебто світла вже достатньо, але додам маленький штрих - заміна штатного плафона на діодні відAudi (VAG 8J0 947 409). Один у штатне місце, другий дзеркально направий бік. Будуть фотографії та номери пінів, проводів і роз'ємів, але це вже буде окремий пост.
4. Встановив сітку на заслінку рециркуляції салонного повітря
Було так:Стало ось так:VAG 5Z0 819 044 Решітка, що всмоктує
VAG 5Z0 819 044 Решітка, що всмоктує,
Коментарі10
А я ковпаками від Гольфа (5K0601147F) заковпачився, непогано виглядають. На оригінальні штамповані Фабівські/Румстерівські диски R15, ET43 встали ідеально. Від Поло Седана не підходять, стирчать назовні приблизно на сантиметр через менше вильоту.
А в мене диски з ЕТ38 октавійні, тому взяв октавійні ковпаки, хоча спочатку хотів сеатовські, але розміром не підійшли
А фотку як діоди світять можна?
Поки не встановив. Не хочу зробити перехідник з рідного роз'єму на аудівський, щоб у будь-який момент була можливість повернути штатне.
Млинець… Навколо одні решітки… теж чи обзавестися.
От буржуй, немає що б плафончики від жигуля купити )
Досить того, що два опелевські плафони стоїть у кришці багажника )
Ось пішла мода на ці сітки )
Драйв як вірус розносить усілякі приколюшки, типу сіточек, накладок на скоби, мікроліфти.
)))