Хочу поділитися одним критерієм, який використовував при виборімашини в US.
Припускаю, що мало хто звертає на це увагу.
Один раз завести машину в -20 прирівнюється по зносу до 100 заводокв +13.
Колись знаходив статтю про це з дослідженням матеріалів, апредставимо тепер завести машину в -20 і одразу поїхати (американець не займатиметься такою нісенітницею, як прогрів).
<От статистика середньої температури міста Austin, в розбивці помісяцях.
Примітка, що максимальний сніговий покрив рідко коли досягає 10 см.Подібний графік говорить мені про те, що навіть поїхавши безпрогріву, машина має не такий сильний знос. Можливо це когосьнаведе на думки або сформує новий критерій.
Коментарі6
прогрів як такий взагалі не рекомендується на бмв, більше для себе комфорт
Не заспокоюй себе)
У машини грубка тобто? Гріє? А то «виконання для жаркого клімату» в умовах навіть України якось бентежить…
Через місяць дізнаємось як гріє )
Один раз завести машину в -20 прирівнюється по зносу до 100 заводок в +13. …
Вони сильні духом)))