Нід порада. Полімерне фарбування задніх важелів
Чи витримають підшипники? підшипник і полетить-меняется.Вдорестайлі випадки успішної заміни пацаватої системи з двохпідшипників і проміжних шайб мені невідомі.Приміром мій одинприятель на аналогічному за механізмом 123-м двічі змінювавпідшипники, причому оригінальні, і обидва рази це все ходило кількатисяч максимум Потім купив за 5$ на розбиранні важіль у зборі іїздить уже років 20 на ньому.
Коментарі8
Кароче віддав на піскоструй, замотавши частину, що крутиться, щоб пісок не потрапив. А взагалі, звичайно, це красиво, полімркою 40-річні іржаві артефакти робити нульовими
Далі - просто, залишаєш деталь на два дні і забираєш готову, більш корозіїстійко оброблену, ніж традиційний сендвіч кислота-акрил-епоксид-акрил-фарба. І на вулиці скоро мороз, фарбувати це проблематично, хіба що є місце в підвалі . Але на одну деталь.
По-перше це красиво.
Порошкове фарбування. Скільки там у пічці градусів. За різними даними від 200 до 600.
А нахрен їх у порошкову фарбу фарбувати? Простим акрилом пофарбовано у мене і вже 10 років минуло і не поіржавіли ще) І так вони зазвичай брудні важелі при експлуатації та естетика там ні до чого
Підшипники з проміжною втулкою вимагаю більшої точності та профісіаналізм майстра. Інакше ходити не буде.
Шта? Чи витримають підшипники дорестайлового важеля фарбування важеля? …?!
😁😁😁😁