Так що за рік машина і 8 тис. Не проїжджала. Іноді їздили батьки., офіс, магазин будинок.І часу на обслуговування машини практично небуло.
У результаті, коли продав свій хенд, забрав до себе нісан і потихеньку його відновлюватиму. >
Через те, що машину не обслуговували, приїхала вона в стані можнасказати поганим, та й ще було невелике ДТП, (крузак 100 в'їхав упередок, поки нісан стояв і нікого не чіпав), наслідок замінакапота, крила, фари, бампер, підсилювач ... Благо Лонжерони ікузов цілий ... Можна сказати, заміна навісних деталей. Навіть уколір був з цефіро та ґратами від неї ж., його взагалі небуло.
2.Праве дзеркало не рідне і без підігріву, ще й тремтить.
3.Порванные боковушки передніх сидінь, не працював підігрівводійського
< 4.Троїть двигун.
5.Олія змінювалася більше ніж 8 місяців тому, хоча 10тис ще ненаїздили
6.Пороги загнуті, але не іржаві)
< 7.Крила виставлені жахливо
8. Гума не стандарт, замість 205\65\15, стояли 205\60\15, щовиглядало жахливо у великих крилах)
9.Щось брякає ззаду. Як то довго.
11.Граната ліва з порваним пильовиком, водою і природно тріщала
12.Граната права, зрідка тихо похрустує.Пильовик цілий )
13 .Панель поскрипує, (у нас же повсюдно бруківка)
14.Сигналізація не працює, так що закривати тільки ключем.
15.Габарити горіли різним кольором)
> Ну і ще багато дрібних…
За цей час також був ремонт АКПП, батько робив самотужки, намучавсяправда, але зробив за інструкціями Ютуба і досить успішно, тепервзагалі ніяких поштовхів, все швидко і плавно)< br/>
Деякі моменти звичайно вже зробив:
1.Салон відремонтував, підігрів зробили
Було:
було
Стало
Стало
2.Магнітофон встановив, не дорогий, але з усіма благамилюдства (юсб, аух, камера тощо)
3.Диски та гуму поміняв на 225\55\17
4.Габарити поміняв на діоди))
Діоди)
5.Відрегулювали клапани, їх за 480 тис пробігу ніхто не регулював, зцього і троїло…
(майстер був у шоці, наскільки були затиснуті)
7.Відрегулювали газову.
8.Помили машину ))
9.Поміняв гранату.
Звичайно після Хенде, Ніссанчик і менше і набагато шумніше, старіше. Є багато слабких сторін, але точно можу назвати сильністорони перед попередньою машиною. Так би мовити бальзам длямаксимоводів)))
1. Краще тримає дорогу. 2. Двигун працює тихіше .Витрата менше
Зовнішній вигляд передка, особисто мені більше навітьподобається.
Коробка хоч і 4-х ступка, але перемикає якось швидше, правда іжорсткіше.
< /Все-таки в сім'ї вона вже 7 років) Будемо і далі потрохувідновлювати. Вже купив задню рестайлінгову оптику)
П.С
ще і Сніг Сьогодні пішов))






Коментарі20
а що по грошах передні сидіння?
А мені що потім із задніми сидінками робити?)
Сидіти))) скільки все?
220 доларів. + карти можу віддати.
я зрозумів, дякую, матиму на увазі
Якщо сильно заважатимуть, до Миколаєва в гараж відправлю. Там вам близько буде )
кусуча ціна)поки не потягну, думаю свої поки залишити а взяти якісь під перетяжку
Навіть не знаю) Я в попередньому записі писав, що витратив тільки 90 доларів, на перетяжку 2-х передніх) Так що, якби з порваними боковушками, було б 130 уе)
а зайвої панелі під 2-х дінову магнітолу немає?
А її й не було. Я без рамки ставив магнітофон.
https://megadriver.org/p53405-salon тепер побачив, тим у тебе проставка стоїть.а так виглядає панель для 1-один магнітоли
хочу собі таку як у тебе, ніде знайти не можу.
На розбірках у Луцьку питав? На мою і на олх продають.
на олх не знаходив.на розбірках в Одесі питав, там немає. А Луцьк далеко від нас, їхати з-за панелі, думаю не розумно буде.
Подзвони просто. Якщо знайдеш на алегро або олх.пл, можу допомогти з доставкою. Я там диски купив собі.
добре, дякую!
В Одесі я б взагалі нічого не купував)
іншого виходу немає.
регулювальний шайби сам замовляв або у майстра були?
Частково у майстра були, а частково купили з 8-ки. 16 штук регулювати довелося.)