Раз на Рік

Останній час дуже мало пишу, а винної всьому не вистачає на всечасу. За цей час достатньо сталося, машина знову проїхала. Під 50тис:) Вже чесних 504 )

Були і дрібні ремонти та подорожі і навіть невелика дтп.
Почну з не дуже приємного.З ДТП
Їхали з дружиною на відпочинок за кордон Не доїхавши буквально докордону 15 км, сталося ось це:

Їхав я правою смугою, попереду машина їхала лівою смугою, потіммашина винуватця ввімкнула поворот ліворуч і зупинилася, япродовжив рух у правому ряду, але несподівано в момент моговипередження винуватець, передумав повертати ліворуч, повернувкермо вправо і почав рух... Швидкість була всього 40 км\год, зцього пошкодження мінімальні.Я також максимально йшов вправо, вбордюр, але що трапилося, те трапилося. Винуватця вийшла жінка, язапитав що спонукало повернути право? Там же бордюр! На щовідповіла, мені діти сказали повертати праворуч… На це запитаннязакінчилися. У машині було 3 дітей і вона…Одразу викликала чоловікачи брата, свата… Села в машину і перепаркувалася, я її попередив, що порушуєте, але марно, там діти підказують:)
Чоловік приїхав, почав казати що я не правий і взагалі там де яїхав паркувальна зона і я колишній мент, все вирішую…Показав йомувідео на реєстраторі (благо є і все записав), але відео теж невразило, запитав скільки я хочу за це. Сказав 300 уе. Він відповівні, я все вирішую, у нас тут ділки у селі за 50 уе все зроблять… Янагадав йому за те, що дівчина поїхала з місця дтп, є відео і якщопо хорошому не хочете, викликаємо поліцію, ви ще й штраф сплатите .Але щось у нього в голові включилося і зійшлися на тому, що грошімені дають одразу і оформляємо євро протокол. Оформили, розпискинаписали і роз'їхалися. Через тиждень зробив машину, за одне івідрихтував пороги (вже давно з моменту покупки були загнуті), пофарбував їх, а також пофарбував накладки на дзеркала. У порогиналили жиру, щоб у майбутньому не робити) Вони у мене до речі рідніі не іржаві, ну були ще й не фарбовані) Ще через 3 тижні страховаповернула рівно в 2 рази більше ніж я витратив на ремонт) Хочщасливий кінець) Так скажемо моральні збитки та витрати натаксі.
Я в попередньому записі розповідав за чищення кхх, що машина нестабільно працювала, глохла, оберти плавали, не з першого разузаводилося, динаміка плавала, також з коробкою були проблеми (помилка горіла). Весь форум перечитав, регулював всілякіддз, виставляв опір, крутив регулювальні гвинти на дз, на КХХ інічого не допомагало. Навіть купив новий маф, та й він не допоміг.На додаток до всього стало пробивати котушка на драйві. Пишу длятих хто давно з цим бореться. У мене вдалося все перемогти.
У моєму випадку, всі налаштування були марні, оскільки веселапомилка по дросельній заслінці. Скинути чи побачити її можна тількина комп'ютері, який у нашому місті для цієї машини ще пошукатипотрібно було.
Знайшов, підключили, скинули помилку, поставили все в заводськірамки і я поїхав.
> Також на комп'ютері побачив помилку датчика швидкості АКПП.Датчик купив наступного дня. Хотів його поміняти, але датчикприїхав з А33, а його потрібно було переробляти, фішки перепаювати.Не став цього робити, зібрав все назад і диво! Пропала помилка покоробці ... Виявляється потрібно було просто фішку продути:)) Доречі цей датчик як мені на діагностиці сказали дуже впливає нанеодружені обороти. Перші 3 дні стало краще, але глухнути відразупісля заводки і сильна просідання на хх залишилася. Відкрив капот, побачив що налаштовувач наглухо закрутив кхх, я відрегулював його із того часу стало ідеально працювати, тьху тьху… 4 місяці ямучився. Для впевненості поміняв прокладку колектора . Воназвичайно не допомогла, але її все одно міняти треба було. Такожкупив нову довгу котушку оригінал. Поміняв і тепер і посмикуваннязникли і все працює як із заводу:) Погану з першого разу знайшов)Помучився звичайно щоб дістати стару, наконечний злетів з котушки ізалишився в колодязі.

<
Також поміняв гофру (глушника), підварили глушник, пару водянихпатрубків поміняв, заміняв гальмівні колодки + довелося купитизадній гальмівний поршень, старий заклинив і не вкручувався вже, надодаток поміняв всі направляючі (перед-зад), стало поміняти всінапрямні (перед-зад), але передній лівий все одно постукує, скобавже зносилася.
Ще мало не забув, поміняв сайлентблок балки, який уже міняв 10 тис.назад (фірма фебест), розвалився... Знайшов оригінальний іпоставив.
< /p align="justify"> За цей час машинка побувала, вБудапешті, Кракові, покаталася по Словаччині, Німеччині та Чехії.Витрата до речі після всього, вийшов приблизно 11.9 л \ 100, на 500км було 430 км траси та 70 км місто. Трасою 130-150 швидкість.Раніше приблизно 14 було. Незабаром ще далі їхати)

В іншому машинка тільки тішить) за 50 тис вкладення не великі)

Помітив ще що якщо їздити трасою зі швидкістю 170-180 км\год, потрібно приблизно на 1000 км, додати грам 300-400 олії. Алепомітив, що відбувається після 5000 км пробігу на свіжомумаслі.Раніш такого не було. Сподіваюся з олією пов'язано, ранішелили 10-40, зараз 5-40. На двигуні взагалі етикетка коштує 00-30.Хто думає? Радять лити 5в30. У планах, відполірувати фари, купитипередній лівий підкрилок, напевно поміняти гранату (яка ще й 30 тисне пройшла), вже хрумтить і вібрація при розгоні (у проміжку130-140км\ч), міняти вже гуму на зимову та зробити розвал:)

Запчастини на фото:BC0088