Ремонт та заміна системи склоочисника Часть2

Всім привіт!
А ось і продовження ремонту та остаточний вигляд.
У попередній частині був куплений новий моторчик бачка омивача.Відходив тест .
Він же й провалився!
А точніше — моторчик не пропрацював навіть двох днів... Болісно ідовго вирішувалася проблема — куди йде вода! маніпуляцій з бачкомз'ясувалося, що моторчик пропускає через себе воду, а точніше черезконтакти підключення... Природно вихід був тільки один — на сміття! не шукайте заміни!
Поїхав на розбирання - тільки свіжих машин, захопивши з собою бачокі старий моторчик.
Як виявилося ідеально підходить моторчик з Е39 і Е38 - простоідеально, але купивши моторчик треба ще й саме кільце (сальник) — (прокладка) гумове брати інакше знову ні чого не вийде.
Купивши всю цю справу — поїхали встановлювати. Треба брати зрозбирання та міняти на своїй машині.
Встановили — перевірили. Все Ок.
Чогось вид самого бачка мені вже не подобався — повозившись з нимкілька днів вирішено було пофарбувати в чорний мат.
На випадок якщо будуть питання — як так не видно є у ньому вода чині? - Моя відповідь проста - є датчик, який і сповіщає про це. І дотого ж — все одно не видно їсти там вода чи ні, через другемаленьке бачонко.
Чорний мат надав бачку офігенного вигляду. І до того ж влився вестетичний вигляд під капотним простором.
Вам і вирішувати!
На фото все видно.