Усім знову привіт!
Через пару років, трапилося мені кермо з деревом, звичайно вжахливому стані, але головне шлейф на місці.
> Дуже важко знайти кермо разом з "робочим" шлейфом.
Руль звичайно перетягнемо і відреставруємо дерево в наступнихзаписах БЖ :
1. Перетяжка руля
2. Пересвіт кнопок
3. Заміна кнопок по можливості
4. Реставрація дерева
5. Зробити модуль керування кнопок (магнітолою та додатковимобладнанням)
< /p>
Всім світу та тепла!
Коментарі14
Офігенська бублик, я оч. Таку хотів
Ось це кермо я розумію, у мене такий же стоїть
Зараз подивимося.
Влітку або у вересні ставив, підключення теж розписав. Як круїз змусити - потрібен блок перехідної. Для музики теж, але якщо г.у. норм і підтримує функцію мультируль то можна без блоку
Ні. Кнопки керма треба переробляти під резистив. - і два блоки треба робити. Круїз мені не потрібен на кермі - є підрульовий перемикач. Замість круїзу на кермі хочу доп. функції. Ну, а ліва частина керма природно на музику і телефон . І без різниці я...
Буде цікаво подивитись результат
Так кермо від наступного покоління, але е38.з.ы. кнопки на магнітолу працюють по айбасуз.з.ы. у мене сд43 і він теж працює по айбасу З'явилася думка пошукати такий срульА сруль все ж клювання, так )
Так кермо з Е38. Кнопки працюватимуть - резистивно.
Руль хороший, раджу)
бачив його у продажу десь влітку, за 50 доларів. але прикинувши суму по переробці шпону… не взяв
Ну так. Я вже 4 роки - хотів інше кермо - і все ж дозрів міняти рульову колонку.
Так, потріпало рулик!) бачив він чимало) ну нічого, даси йому друге життя)
)
Найголовніше не кривою.