Зняття мотора та капіталочка)))

Перше з чого почав, це заміна блоку. На рідному кулак дружби)))Загнали в бокс, зняли головку, яка як виявилося, після капіталу, все було замінено, клапана, сідла, ковпачки, рокера — це вже мінуспроблема))) Потім відкрутили АКПП і висмикнули блок.Машинку навулицю.І ось воно очікування блоку нового.Чекав не довго, привезли.І відразу повіз на розточування.Що маємо, проточений блок, нові поршні, кільця, нове коліно, вкладиші... Постало питання натому, що ж робити з номером на блоці… в результаті, болгарка іспиляно в нуль))) Потім шліф машинкою площадка номерна, булавідполірована і щодня поливалась кислотою)))
< /p>