Друзі, власне питання. Як зняти цей пластиковий короб ізпроводами щоб дістатися до форсунок. А то сидить так щільно, придодатку сили починає тріщати. Боюся поламати
Фото запозичено)
Друзі, власне питання. Як зняти цей пластиковий короб ізпроводами щоб дістатися до форсунок. А то сидить так щільно, придодатку сили починає тріщати. Боюся поламати


Нова віскомуфта та вирішення проблеми з перегрівом

Доливаємо масло + питання з датчиком рівня (Решено)



Коментарі16
Так там його можна послабити трохи, а відкручують їх так.
Ніжно попрацюй пальчиками. Вона намокне і піддасться))))
Там навіть умілий язичок не допоміг би)))
Дай добре. Не вірю
Наступного разу коли чиститиму форсунки, обов'язково покличу тебе)))
Я можу струму підказати на словах. А на практиці самий
Ось тут унизу клямки.
Просто потихеньку смикай вгору, там металеві засувки + штекерне з'єднання.
Ох вже ці підорії клямки, скільки крові вони мені зіпсували вперше ... xD клямки на форсунках схожі на ті, що на датчику температури, зафіксовані металевою дужкою, щоб зняти цю дужку, потрібно зазирнути в камасутру!))
Що б повністю вийняти його треба відключити лямбда зонд, датчик поруч з ним, йде на абсорбер, і відключити паливну обгортку і подачку, плюс 2 болта кріплять її до мотора, начебто ще на впускному колекторі треба відкрутити кронштейн, в якому залізні т...
Це ти кажеш напевно про рампу. Ось у мене зараз таке, ніби роз'єм фішки з форсунки не можна витягнути. І разом з цим весь короб нерухомий. Починаєш піддевати його, чується тріск пластмаси
якщо не помиляюся, короб кріпиться двома болтами. коли знімав рампу, то короб просто відсував. бо, щоб його повністю зняти, потрібно від'єднувати провід з датчика і зі свічкового дроту. якщо без болтів він не знімається, то треба дивитися, що його ще...
Так, бачив цей звіт. Там при знятті короба говорити про якісь засувки, і хитрий рух руки щоб їх зняти ... не знаю, дивитимуся ще раз
Клямки - це фіксатори на самих форсунках. теж з ними довелося попотіти, але це інша історія. а короб вони не тримають. короб тримають тільки два болти.
Значить все, що заважає мені зняти короб це прикипіле штекерне з'єднання форсунок.
? не зовсім тебе зрозумів. під коробом - рампа форсунок. а до неї вже штекерами (з засувками-фіксаторами) кріпляться самі форси. до речі, мені ще радили бачок охолоджувача у бік відсунути. щоб зручніше було. м.б. з з того боку щось тримає твій короб....