Історія покупки БАРОНА
Почалася ця історія в травні 2016 року в місті Київ. Після продажуAveo я відразу ж кинувся на пошуки нової для мене машини, бо безколіс у наш час дуже важко. Вибирав я не саме Е38, під мою увагупотрапляли Е36, Е39, Е46.Критерій підбору було не багато, асаме:BMW, чорний колір, шкіра і об'єм двигуна не менше 2, 0. Статуспішохода протримався у мене близько тижня.І ось натикаюсь я наавторіа на оголошення.Чорний бумер 1998 року з мотором М62В44 нагазу та ще й у Києві. Той час я був пішим, дзвоню коришу Тимуруtimurshmeat Прошу зробити логістику мого хребта намісце зустрічі. Згодом він сам пересяде на Е39. Перше враження відбумера були тільки найпозитивніші. Костя з мінусів машини відзначивтільки те, що мотор піднімає, типу треба замінити маслосьемніковпачки і тачка вітер. Я на куражі зрозуміло хаваю це, і приймаюрішення брати. Тим більше, Костян з ціни зрізав 500$. Наступногодня зняли, поставили біху на облік, розрахувалися, вдарили по рукахі роз'їхалися. З того моменту я власник "бАРОНА". Сидячи за кермоммене переповнювали емоції захоплення, щастя і мені було абсолютноначхати що мій бублик має купу недоліків, і косяків. Головне що вінМІЙ, та що я став повноцінним власником BMW. Ясна річ того ж дня ядобре обмив покупку. У наступних записах розповім про перші покупкиі перші кроки до відновлення машини. Всім світ.
Найперше фото зроблене мною наступного дня.
Коментарі6
Логістика мого хребта)) Я не мав рації у своєму відношенні до бубликів тих років. Каюсь) Удачі з тачкою Братан!
Ну удачі в нелегкому відновленні))
Спасибі. Обіцяю, буде цікавий та корисний блог.
Саму таку ж роблю))
Бачив її у продажу давно, коли свою купував)ціна приваблювала, але не пам'ятаю що, але щось відштовхнуло.підпишуся, цікаво понабоюдати)
Та все правильно. Продавав я її колись. Слава богу передумав.