Підсумковий цінник вийшов 4328 грн.Виявилося, на 30 тисячах зарегламентом йде ще й заміна паливного фільтра, а він у офіціалівкоштує 700 грн. Розраховував.
Чим ще відрізнялися дане ТО, так це тим, що замість традиційногодля ріношників Ельфа вони залили масло Кастрол 5w30 (вартість зачеком — 931 грн). Менеджер, цього року з весни Рено повністюперейшли на використання олій Кастрол.
З особистих спостережень та невдоволень:
1. Стали рипіти спинки передніх сидінь. Реально, їдеш як на старомудивані скрипучим (
2. У дверях ущільнювачі почали робити свою чорну справу — протиратифарбу. Нарешті побачив де і всі знайдені місця обклеївбронеплівкою
3. Вставні вітровики на швидкості під впливом потоку повітряпостукують при відкритих стеклах.При закритих, природно, всеок)
4. Не знаю як, але під скла салонного освітлення набилася мошкара ітам упокоїлася. Дописавши в чек 47 грн.. Але чомусь тільки вплафонах на передніми сидіннями і, ззаду не прибрали. 20% вистачилона 800 км. Посидіти. Загалом враження від салону — трохи покращенийДастер. Та ж панель (відмінності мінімальні, в основному в кнопкахліворуч від рульової колонки), та ж приладка, те ж кермо, лишеінший монітор (у салоні дорога версія стояла), тунель і трохиоблагороджені вставками карти дверей.
Також між сидіннями з'явився широкий підлокітник зі зсувноюверхньою частиною. Багажник явно більше, глибше, це сподобалося (машинка на 20 см довше Дастера, так що не дивно).Нарешті зробилина дверях багажника всередині звичайну ручку для її закриття, заяку можна комфортно вхопитися. Та й на всіх інших дверях ручки вженорм, як на Мегані та Каджарі.
1. Огляд назад у салонне дзеркало. Заднє скло - реально вузька "бійниця" з дуже обмеженим оглядом
2. Підлокітник мені з моїми скромним метр вісімдесят дуженезручний. Навіть якщо його висунути. Триматися правою рукою закермо і покласти лікоть на підлокітник при цьому нереально (дастер— без проблем). Рука може на ньому відпочивати тільки якщо зняти їїз керма (
3. Ззаду на сидіннях ще тісніше, ніж у Дастері. Я майже ледве недіставав головою стелю. Зате є розкладний підлокітник-столик).
Як то так, загалом.






Коментарі20
Я у вересні писала, що тепер ллють Кастрол. До речі, це стосується і дизеля, і бензину.
До вас не дістався ще. Зараз підпишуся. Привіт славному місту Ризі, бували неодноразово і ще будемо! ;-)
Так, магнітола там цікавіше. Не такий 2009 рік 800Х600, як на Дастері. І звук кажуть краще.
У Росії магнітола з начинкою від Яндекса так ось глючить постійно, але майже щомісяця виходить оновлення по магнітолі. Оновлюється в повітрі якщо інтернет є.
Сам екран з роздільною здатністю краще, і якість матеріалів. А в Дастері-2 стоїть МедіаНав від LG 2009 року.
На мене так особливо великої різниці немає що на одній пікселі видно що на іншій.
Скрип сидінь як правило походить від того, що коли на них сядеш вони боковинами починають терти об замок ременя бетнебезпеки. У мене було таке. Вирішується пробризкуванням пластику в тих місцях графітовим мастилом.
Ні, не хочу заливати каструлю, ельф ... Аркана і Дастер одна платформа, по ходовці різниця в пружинах і все ... Хочете додати м'якості ходу від Аркани Дастепу, пружини від Аркани ставимо. А так обруйний багажник.
Європейська аркана в салоні хороша. Паливний фільтр кажіть 700 грн якщо не помиляюся то на базарі не сильно і дешевше як вони
Європейської Аркани ще немає у продажу, щоб навіть помацати. Поки що тільки картинки. Вона буде на зовсім іншій платформі, ніж російська. По суті це будуть зовсім різні дві машини. Це як Kaptur u Captur.
А підлокітник на Аркані реально обрубок якийсь. Вірніше це доповнення до бійниці, яка замість скла 5 дверей.
А ельф вже не заллють навіть якщо наполягати?
Тільки якщо свій привезете
У мене є Elf 5W30, в зиму можна спробувати, щоб залили. Зараз там 5W40.
30-ті для дизелів ллють за ідеєю, у вас бензин...
Лють 30 і бензиновим. За допуском і те й те підходить для цього двигуна. У літо 40, в зиму 30.
Змішалося все в Реношному царстві))
А чим 30 на зиму краще у нашому регіоні?
Я б сказав так, не 30 краще на зиму, а 40 краще на літо. Молодому мотору 30 в самий раз, який був мотором краще 40.
У мене сидіння водія скрипіло, зараз воюю з дилером, може потім запис зроблю в бортовик. 3 раз поїду з цього приводу.