А було все так добре...
Починалося все добре, майже красива цифра на одометрі, вранцісфоткав, просто так, запускаю мотор і опа, горить масло і не тухне, навіть чек вискочив "мало тиску, ми всі помремо і тд" тут жезаглушив ну і під капот. Щуп, а там майже мінімум. Олія в мотордолив пів літра на 10000. Я розумію, що вже дуже близько до заміни, але як то ранувато. Олія долив, благо завжди літрушка на готове Ітут я помітив патрубок системи охолодження, вона як камінь! ., щоробив голову перед продажем, що типу пробивало прокладку... Алезгадуючи загальний стан машини при покупці, прийшло розумінняжопи…
Вже накуплено всі прокладки, нові шланги, нові сальники клапанів, навіть задумався про "злий" розподільник, але тут же відкинув цюідею. Дай Бог, щоб просто голові довелося погано, а не болтам наблоці. Голову то прошліфуємо або можна замінити, а от з блоком ...Буду вірити, що мені пощастить!
До речі питання голови м30б30 і м30 б34 однакові чи їх не можназамінювати одну на іншу?






Коментарі4
свапай м60)
Ні, це точно немає, тим більше можна за 2500 купити 730 з v8 і навіть не мучитися
Голови різні - клапана, розмір каналів. Не варто накривати 3.5 головою від 3.0
Дякую. Я так і думав не але голова від б30 знайшлася за копійки взагалі, але розумію, брати не потрібно