Ущільнюється під капотомЖигулі на допомогу!

Під капот можна встановити ущільнювач - а можна і не встановлювати, як каже механік, який займається новими Дачі Дастерами в Німеччині.До речі, у нього дуже багато відмінних відео по установці всього івся на новий Дастер у Youtube-каналі LzParts.de знайшов випадково, але дуже рекомендую!
Власне, якщо брати ущільнювач за 27 євро (або близько того), як вінкоштує в Європі, то краще залишати як є. Після вивчення профілюрідного однокамерного ущільнювача, був куплений на авторинкумаксимально схожий — ним виявився ущільнювач дверного отвору від«класики» — моделі 2107 російського виробництва (бРТ).

Ціна питання — 100 грн.. На Промі можна і за 70 взяти, алепересил різницю все одно з'їсть, тож ціна норм, особливо впорівнянні з європейською.
< /
Плюс жигулівський ущільнювач довший за оригінальний (3, 4 метрапроти 2, 3). Можна взяти для задніх дверей - той трохи коротший, десь 3, 2 метри, але мені попався для передніх і в результаті цевиявилося навіть кращим. Але про це трохи пізніше. Підкапотнийпростір до встановлення ущільнювача. Для початку передвстановленням видаляємо в торці ущільнювача перший металевийелемент — так радить німець у своєму відео. То щоб не подряпатинічого під капотом, якщо злетить край ущільнювача, то дляполегшення установки — я так і не зрозумів, коментує він німецькою, а крім слів Дачія Дастер Цвай, я, на жаль, у його коментарях більшенічого не розумію((( Але рекомендацію виконав, видершиплоскогубцями крайні елементи.) Потім встановив ущільнювач від краюдо краю без розрізання на шматки. В одному місці за допомогоюкліпси до корпусу підвішений Провід:Зняв його поки що з кріплення, підвішу стяжкою або чимось подібним. Думаючи, залишок розрізав накілька частин і використовував де була можливість по краяхпідкапотного простору.

Не знаю, чи буде толк від цих шматків, та й від самогоущільнювача, але ціна експерименту смішна, тож подивимося.