Одразу скажу:молдинги та розширювачі краще купувати від одноговиробника. Бо як виявилося, у різних виробників вони мають кількарізну поверхню. І на фото в неті ви це не побачите…
З низки причин розширювачі і молдинги я купував у різний час, урізних продавців і від різних виробників. На 4+, поверхня у нихледь шорстка, практично гладка. Молдинги ж — польські, Авто Пласт, чітко виражена шорстка поверхня і більш насичений чорний колірпластику. 5, втч — більш якісний скотч 3М і серветки цієї ж фірмидля підвищення адгезії в комплекті., але було то років 15 тому, вже й забув про це), тому трохи напортачив із зазорами на арках, але якщо не чіплятися, то вийшло начебто більш-менш.
> Процедура стандартна:машинку помити, місця поклейки знежирити (спирт + вода), протерти спеціальною серветкою, приклеїти. Серветкиекономив, за підсумком залишилося з 12 серветок (10 дрібнихкитайських купив по гривні, 2 більше йшли з молдингами), цілих 6).є на LZParts:
Поклейка молдингів на Дастер показана тут:
2300-2500 грн. (магазин у Чернівцях), Польща — 2500 грн. (магазин уКривому Розі). Накладки на арки – від 3800 до 7500 залежно відвиробника ітд. Найдорожчі - оригінал від Рено/Дачія (референс длямашин без датчиків передніх - 8201698594). Загалом, зовнішнідоробки машинки підходять потихеньку до фінішу. Залишиласябронеплівка, тонування задніх стійок і, можливо, накладка на заднійбампер. Далі дія нашого дастеріалу перенесеться всередину.






Коментарі20
А артикули є на польську продукцію? Дякую.
а який артикул запчастини польської?
Збираюся замовити. Як я зрозумів, польські Автопласт оптимально. Ти ставив тільки на комплектну стрічку (як німець з відео), чи додавав скотчу? Чи потрібний герметик? Розширювачі арок я ставив автопаст з цього магазину duster-shop .in.ua/
Також ці питання цікавлять. Згодом під них набивається бруд, пил, псується лкп. За ідеєю, потрібно герметиком обійти
Навряд чи туди може потрапляти бруд, ось волога напевно може під великим тиском. Але я не зустрічав такого, щоб прямо осередки корозії там виникали.
Та десь тут же на драйві читав, набилась і попротирала
означає криво поклеїли або кооперативні накладки. Автопластівські притискаються чітко.
Молдинги двері, виходить тупо на скотчі тримаються?
Так. Поки тримаються добре
Ціна питання?
У і все є. На мою думку, 3800 розширювачі і 2500 молдинги, якщо нічого не плутаю
Добре ) а є такі з отворами, для тих у кого датчики сліпої зони є?
Є, звичайно. Ось відео на ютуб-каналі LZParts, в якому німець саме такі встановлював (додав його і в основний )
Дякую, обов'язково подивлюся
Взагалі, там відмінність - дві дірки - можна і самому звичайні доопрацювати, якщо що.
Це так. Мене тільки бентежить наскільки коректно працюватиме система після встановлення накладок. Наскільки вже буде діапазон роботи
Не знаю… перше що спадає на думку, крім читання буржуазних сайтів… Можна спробувати поекспериментувати, приклеївши монтажним скотчем шматки пластику з дірками під датчики
я все ще в роздумах)) чи потрібно?! накладки на двері точно немає, арки під питанням Б**** ... це серйозний одвірок
Турки, сер! (Беріть поляків. Для їзди в місті я б арки таки закривав накладками - вони випирають досить сильно на Дастерах. Я ж все це ставив для їзди по полях - трава з боків там чухає нещадно, мій попередній Аут був Зачухан нею досить сильно (Тепер...
Ну і з розширювачами арок машинка все ж таки трохи цікавіше виглядає )