Хлопці, бережи себе та своїх залізних коней!
Хочу поділитися нагодою, яка сталася зі мною 4 години тому.Сподіваюся, багато хто візьме це собі на замітку, і не зробитьтакої помилки як я…
Мій водійський стаж 6 років, за цей час вдалося поміняти "п'ять"вірних залізних коней, які служили вірою та правдою.Усі ціавтомобілі підвищували мій водійський досвід і часто спокушали нарізні дурниці та витівки... Два роки тому було перше "китайське"попередження:була збита лисиця на швидкості 180 км/ч. Відбувсялегким переляком (навіть толком і злякатися не встиг) і заміноюпереднього бампера ... Згадував потім з посмішкою цей випадок іпродовжував далі безтурботно їздити ... Я ж хороший водій, досвідчений як здавалося ... Багатьох міг повчати, треба робити закермом і як… І ось доля вирішила мені нагадати, хто я і що я…
…І так, сьогодні 12.06.2011 Неділя, вихідний день, перший деньцерковного свята "святої Трійці". Не віщувало таких подій, навітьне думав нікуди виїжджати, але все ж таки виїхав ... І ось вінперехрестя, миготливий зелений, з думкою треба встигнути проскочития входжу з поворот 90 градусів ... Друга передача ... Газ в підлогу... Система ASC відключена ... Ось починає ковзати задок вправо ...контролюю замет ... Потім ліворуч ... Ловлю машину ... Але не тутто було ... Машина надто жваво повернулася і стала боком ... Різкийповорот керма ... Але не встиг ... І з усіма своїми навичкамиекстримального водіння, покидаю межі дорожньої смуги ... Подолаювеличезний бордюр …і удар…розворот…пил…пар з-під капота…добрийстовп! Все, приїхали ... Промайнуло у мене в голові ... Доситьшвидко покидаю салон авто, оглядаю на всі боки і на щастя, середпостраждалих тільки один Я ... Дякую Господи! , сказав пошепки, іпочав потихеньку приходити до тями. Шок був невеликий. Зтравм:головою, але не сильно, розбив лобове скло (був непристебнутий) і лівою ногою вдарився об обід рульового колеса.Обійшлося без крові. Далі, взяв у руки мобільний телефон і почавсяобдзвон приятелів у пошуках евакуатора…Особливо хочу висловити своюподяку своєму директорові, Олександру Миколайовичу, та колезіЄвгену, вони оперативно відреагували та організували мені допомогуз транспортуванням авто… Дякую вам друзі! Поки привезли авто настоянку, я усвідомив, наскільки був дурний і самовпевнений закермом... Адже все могло закінчитися і гірше... Я міг покалічитиінших людей, я міг сам постраждати і принести біль своїмблизьким... Заради чого? Весь час себе питав. Заради ефектногопроходження повороту, задовольнити самого себе, нехай усі бачатьякий я Шумахер? Це цілковитий ідіотизм! Шкода, що тільки зараз цезрозумів, дивлячись на понівечений свій автомобіль. Хлопці, прочитавши мою розповідь, зробіть собі правильні висновки. Не вартоі не потрібно ризикувати та лихачити. Це того не варте. Ціна, якуви можете заплатити за це чиєсь життя! А життя - безцінна! Бережітьсебе, бережіть своїх близьких, цінуйте життя!
Моя улюблена машинка, пробач мені!
Коментарі9
Якби ми всі робили такі висновки не доводячи до такого. сам грішний, був у подібній ситуації, розумію ... тисну лапу, за одкровення. Найцікавіше це те, що займаючись потім автоспортом і навчившись багато чого, я перестав ганяти по громадських місцях ...
Спасибі ! Розповідь і фото не для людей зі слабкими нервами ! Удачі на дорогах, удачі в ремонті !
Найголовніше сам цілий! Залізку зробиш-другу купиш. Всяке буває. Головне не йти на поводу у свого самолюбства і не думати, що крутіше за всіх!
Спасибі за підтримку)) Але осад досі глине, чорт мене поплутав таке зробити…
Ну удар не смертельний. Зробити можна, питання бюджету. Що стосується себе, то висновки про рівень своєї водійської майстерності я зробив давно. Тому завжди їду із запасом. Хоча якимись крашами похвалитися не можу. Але добре, що висновки все ж таки з...
хоч і пізно, але ти прийшов до розумію того, як потрібно поводитися на громадській дорозі ...- деякі навіть після таких кульбітів цього не розуміють. і дуже добре, що ніхто не постраждав ... а залізо - рівняється і змінюється!
якось мене теж розвернуло коли з першого на 2 переключився з газом у підлогу на мокрій дорозі, на радість мені все закінчилося вдало для мене і для інших учасників руху ... тепер з педалями в повороті по акуратніше ... а машину шкода, сподіваюся відновиш.
Сумно звичайно, потрібно тверезо оцінювати свої навички. До речі, коли пристебнути, рулити, перекладати машину набагато легше, візьми на замітку. Удачі у відновленні, якщо робитимеш.
Дякую за пораду. Поки думаю що робити з нею далі.